哈喽，大家好！我是检车家最具喜剧精神的检车师影帝，很高兴又和大家见面了！
奔驰宝马奥迪作为国内的一线豪华品牌，是许许多多人为之奋斗的目标。有的是商务需求，有的是追求豪华感，有的是为了牌面，总的来说，拥有一台像样的BBA（最近疯狂打折的奥迪A3就不提了），那就是成功的代名词。
然而并不是所有人都能那么成功，或者把生意做到足够大再去买一台BBA，我们今天的客户就是BBA中奥迪的忠实粉丝。但是没有含着金汤匙出生，在追求BBA的漫漫长路上，也是不不断努力着。今年，他自己的小生意也算做起来了，想着有一台能够上得了台面的车，更好谈生意，就想买一台奥迪A6L来商用，顺便满足一下自己的豪车梦。
但是一下要拿出小40万来来买新车，还是需要需要衡量衡量的，自己的生意还需要资金周转，如果全部用来买车，却是承担不起所，以就考虑买一台二手奥迪A6L，等生意做大做好了，再换台新车吧，说不定鸟枪换炮，到时候就整个奥迪A8了呢~
所以客户就在网上找车源，原本预算在15万左右，买一台12款的。结果偶然看到一台09款2.4排量的A6L，卖家说车况好的很，只有几处喷漆，全车无碰撞，而且只要几万块，帮他把预算降到了一半呢！客户一听特别心动，想着反正都是买二手车，只要车况好，老一点也无所谓，还可以节约几万块钱呢！但是卖家说这台车最近有不少人在看，客户喜欢的话，可以交点定金帮他把车留着，就不卖给其它人了。
客户差点就信了卖家的话，准备交定金了。不过最后一丝理智让他想起来了前段时间有个朋友才买了辆二手车，就去问了一下他。结果朋友说看车之前千万不要交定金，万事先把车看了再说，真这么抢手还轮的到他吗？于是客户给卖家说，他明天直接过去看车，合适就全款买了。但是车子又不在本市，还有点远，过去的话一来一回肯定得要过夜了，客户觉得麻烦，而且自己又不懂车。所以也是在那个朋友的介绍下，找到了我们帮他检测，他就不用来现场了。而这个检测任务也是分配到了我的头上，我跟卖家确定了时间地点，就火速赶往现场看车了~
先来看看今天的主角吧~
车辆年款：2009款奥迪A6L 2.4舒适版
出厂日期：2009年8月
表显里程12万公里
新车指导价：46.88
卖家报价：7.5万
这是奥迪A6首次加长的版本，改款后相比老款来说更大气，2.4的配置也够,09年的这个报价确实也比较便宜了。就是我来到检车地点之后，卖家看到来的人是我，那脸色，怎么说呢，用最近的天气来说就是乌云密布！卖家突然问我：怎么就你一个人呢？客户呢，他不是说今天过来付全款买车吗？我赔笑道：他说让我先看看车，看好了他肯定买！随后卖家有点欲言又止的意思，但也没跟我多说，把钥匙扔给我，就进屋去了。唉，我们做检测的就这么不招人待见吗？
都说好的开端就成功的一半，那不好的开端是不是失败了一半呢？我刚刚拿到钥匙要打开车门的时候，便发现有一把钥匙遥控不好使，不知道是不是电池没电了还是未匹配，出师不利啊！幸好另外一把可以用，希望今天的检测一切顺利吧。
不得不说老款奥迪A6L的外形还是十分大气的，圆润、毫无棱角的车身曲线使它看起来非常的稳重。“灯厂”的组合大灯自然也是独树一帜的，即使在现在看来也是不过时的。看台这台车我都有点心动，不过我没有这种车的用车需求，看看就好了，还是认真搬砖吧。
首先检查外观，发现机盖有喷漆，左前叶子板钣金，左前门钣金，左后门喷漆，看来是刮蹭不少啊。但是毕竟11年的车龄了嘛，在日常使用中的消耗、磨损、小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的去关注车况本身和车辆的性价比。
一般有个小刮小蹭我想大家都是不会介意的，但是现在检测到这台奥迪A6L的左C柱成线性钣金，难道有切割？随后我又在叶子板轮眉处发现了钣金痕迹，并且成线性一直延伸到门框内侧，仔细检测了一下发现角窗玻璃门框的位置也发现线性钣金，初步判断这台车左后C柱叶子板有切割，这台车是事故车！
为了近一步确认切割情况，打开了后备箱，拆卸下左侧饰板，可以看到叶子板与后围板链接的位置有新焊接的痕迹。像这种程度的切割钣金，已经影响了车身结构及行车安全，这种车买回去就只能祈祷别再出事，再来一次事故的话，左后方八成会散架，乘员的安全就只能看上天的安排了！好家伙，就这种车也敢说是车况好得很？继续看看还有什么幺蛾子没！
接下来检查发动机舱，这款奥迪A6L配备的是2.4L的V6发动机，可变气门正时和可变进气歧管技术，使得它在可以在较宽的转速范围内一直输出高扭矩，简单来说就是中速持续加速时不会用无力感。当然，起步的时候肯定没有2.0T涡轮增压猛，V6自然吸气胜在平滑和舒适嘛，对于一台商务用车来说，也算是比较“合身”吧。
机舱部分首先检查全车油液，这些是用车很重要的一部分。结果发现机油缺失并脏污，建议及时更换避免影响发动机性能；电瓶有亏电，这个就需要充电观察了；关键是备水壶没水了，防冻液是一点都没有了，看到这个让我不得不怀疑车辆有漏水的地方，不然车商不至于扣到连桶防冻液都舍不得加。
果不其然，拆下发动机饰板可以明显看见防冻液漏了一摊，从位置上初步判断是有水管漏了，具体情况还要进一步拆解查找。
接着在进一步对发动机检测的过程中，发现，两侧气门室盖渗油，并且发动机有过拆卸修复的痕迹所有上部的水管漏水我怀疑也是在修复发动机的时候，没有装配好导致的。这样的发动机工况，后期使用起来怕是要费点心哦！
接下来检查内饰，可以看到这一代的奥迪A6L内饰设计简约而不简单，这种设计风格也是延续到了19款才有的质变，所以买12款跟09款内饰风格差距倒是不大，甚至这款2.4的奥迪更加经典，不过这一眼看过去，就发现磨损比较严重，难道有调表？先看了再说吧。
首先检查到座椅滑道正常，螺丝没有锈迹，滑道无泥沙锈迹；地胶、地毯也是没有更换过的；无水泡痕迹。安全带无拆卸和更换，检查至此，综合机舱、座椅滑道、地毯、地胶等各项检测结果，基本排除车辆水泡车嫌疑。不过座椅皮子磨损比较严重，让人不得不怀疑它的公里数。
接下来检查车辆功能，先点火让车辆开始自检，可以看到变速箱故障提示，看到这种情况，赶紧链接OBD 读取车辆故障码。
然后发现发动机和变速箱都存在故障码，而且故障比较多，需要到4S点或者汽修厂具体排查检修！老车毕竟是老车，还是一台娇气的豪华车，有这些问题其实我也不太意外，毕竟检测了太多这种老款的德系豪车了，省心还是比不上日系啊~
接下来后台发来了我要的维保记录了，我一看，呵呵！18年初就已经跑了17万公里了，现在表显才12万公里，调表无疑了，估计这台车的真实里程肯定在20万公里以上了。这时候客户打电话过来问车况，我便把这台车的详细车况告知给了客户，客户一听，生气地说道：这么烂的车况还给我说就几处喷漆，没有事故？虽然只是买一台豪华车来打台面，但是要面子也要里子啊，这种有安全隐患的车，而且还调过表，实在是不敢入手了，让我不要继续检测了，纯属浪费时间。于是我收拾好装备，跟卖家找了个借口就先走了。
可以看到09款2.4的奥迪A6L在网上的报价是比较高的，许多车源都接近9万，今天这台报价7.5万，确实比较划算了，也难怪客户会心动，如果车况好，还是可以拿下的。但是存在安全隐患和调表，卖家还隐瞒车况，这才让客户断了念想。其实几万块的奔驰宝马奥迪也不是不能买，关键是要看用车需求和车辆的真实车况，像这种10年以上的奔驰宝马奥迪我们也检测了不少，也不乏保养得当，车况不错的例子，而且像今天这个客户，自己的生意在快速扩张中，需要一台撑门面的车，把生意做好了，开个两年就可以去买新车了！只能说今天这个卖家不够诚信吧。事后客户说还是多花一点钱买个新一点的吧，这种老车车况好又便宜的也轮不到他。
其实像客户这样的购车人群还是不少的，从白手起家到小有成就，需要一台面子上过得去的车来帮助生意做得更好，然而钱毕竟不是大风刮来的，在可用资金不是那么充足的情况下，选择一台性价比更高的二手车，也确实不失为一个好的选择。关键是得看好车况，买贵了多花钱倒是其次，最重要的是自身的生命财产安全，所以不要为了追求便宜，而忽视了根本！有可能等着你的不是捡便宜，而是给你挖了一个大坑！
好了，今天的检测分享就到这了，感谢大家的阅读！
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