和合资车相比，国产车除了品牌力不太好，其他方面的配备都还不错，特别是售价方面，整体比合资车低了一个级别，这也是国人喜欢国产车的原因，既然预算不太多，何必花费大价钱去购买一个车标。今天咱们要聊的是MPV车型，这类车在国内属于小众车型，大众的需求量不高，但这类市场竞争不够强烈，传祺就抓住了这一块市场，推出了很多不错的车子。
今天要说的是传祺M8大师旗舰版车型，其实M8大师之前曝光过很多车型，售价在30万左右，各种配备以及座椅数量可以根据自己的需求来选择，而旗舰版版本和普通版本不一样，不管是造型上还是内部的配备上区别都很大，首先这款车采用了双色车身，这样的设计在MPV车型上比较罕见，其次新车采用了四座布局，主打舒适性，同样和MPV车型的定位不符合，具体来看下。
外观方面，和普通车型一样，新车的外观设计并没有发生翻天覆地的变化，改变的仅仅是配色以及一些细节方面的配备，比如新车加入了PVD轮圈，显得更时尚，为了提升辨识度，车身上还有Master字母LOGO，突出旗舰版的身份，此外，保险杠也重新做了设计，其他方面则没有变化。前脸采用直瀑式格栅设计，有点类似于劳斯莱斯，给人感觉比较大气、高端。
侧面采用双腰线设计，车柱做了熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果，车门是推拉设计，方便乘客上下车。车尾有着突出的尾翼，下方是贯穿式尾灯设计，造型很炫酷，底部加入了不少线条风格，层次感不错。
内饰部分，新车主色调为白色，有黑色作为点缀，内饰氛围相对温馨一些，为了提升高端的感觉，这款车内部还采用了皮质材料，质感很好，中控台设计比较简洁，上面有内嵌式的中控屏，方向盘为三辐式设计，上面有着对称样式的功能按键，方便驾驶员操作。和常见的MPV车型不同，这款车保留了中央通道，造型上和普通的家用车一样。由于是四座布局，车内的空间显得很大，座椅可以放平整，躺在上面睡觉都很舒服，为了提升辨识度，车内也有“Master”LOGO，时刻提醒用户这是旗舰车型，从内饰的布局来看，这款车已经超越了家用范畴，更像是一款商务车。
动力方面，新车搭载的是2.0T发动机，功率为252马力，扭矩为390牛·米，匹配的是8AT变速箱。
总的来说，与其说这是一款MPV车型，倒不如说是一款商务车，如果家里人口不多，预算充足，可以考虑购买这款车，出现就是享受。