当下的大众帕萨特可谓是冰火两重天，老款车型和新款车型同台在售，而老款车型目前已经接近了尾声，新款车型刚刚开始，而当下也是丐版商务版帕萨特走量的阶段，早期大众帕萨特的走量版本车型并不是入门的低配版本，但是大众帕萨特当下整体的状态与早期完全不同，所有老款车型都成为了走量版本，而丐版车型价格水平已经到了13.5万左右，基本与丰田卡罗拉在同一个水平线，但是作为标准的B级车，相比丰田卡罗拉这样的A级车，整体的产品力表现的更强。
大众帕萨特丐版
大众帕萨特丐版车型，整体的外观与标准版车型差异并不是很大，但是侧身气场略显逊色，因为丐版车型提供的是16寸轮毂，这影响了整体的效果，同时也会影响行车质感和驾驶感，但是在低速过程中差别不是很大。
大众帕萨特丐版车型，配置和功能表现还是比较丰富的，提供了无钥匙进入和无钥匙启动，同时匹配了电子驻车，标配LED大灯，并且内饰提供了单色的氛围灯，大量的配置只综合在一起，还是能够达到B级车的标准，所以大众帕萨特当下的丐版车型，能够有着不错的热度和竞争力。
低配版本车型同样搭载了1.4T涡轮增压发动机，提供了干式7速双离合变速箱，这套动力系统非常经典，变速箱虽然有轻微的顿挫，但是并不影响整体的驾驶感，同时起步加速和中后段加速也是非常强劲的。
总结:目前大众帕萨特处于换代时期，低配版本车型的性价比表现非常突出，车型的价格水平并不高，基本与丰田卡罗拉处于同一水平线，所以当下的竞争力和优势在B级车当中展现的淋漓尽致。