为了重回昔日辉煌，雪铁龙集团对爱丽舍做了更新改造，2018款爱丽舍主要在外观和配置上做了改动，目前来看，新款爱丽舍（厂商指导价9.28万）5月份销量为4717辆，而捷达、桑塔纳都在2万辆以上，尤其是相比捷达的28364的销量，已不如其1/5，由此看来，其销量增长依然乏力。而以2018款时尚型为例，我们来看下爱丽舍做了哪些改造设计，它是否有潜力走出低量的泥潭呢？
从外观上看，确实比老一款更具时尚和活力:全新家族式爱丽舍经典设计，双人字镀铬条赫然呈现，双排闪耀独特设计大灯，3D钻石雾灯设计，宽边进气格栅，简洁大气
（车身4427×1748×1476mm，轴距2652mm）再从侧面来看，紧实的侧身腰线，突出厚实的肌肉感，非常具有青春气息
短小而精悍的车尾，给人留下深刻印象。整体造型时尚年轻，相比老款褪去了老气。
内饰方面，风格与老款无大差异，多功能方向盘，按键设计，增加多种驾驶乐趣；常规中控台，搭配多层按钮式设计，手感颇佳；仪表盘带有可视化换挡提醒，智能化设计，提醒车主档位变化。而说到座椅方面，主要都是由半皮半织物综合搭配设计，虽比不上真皮,并不影响舒适体验。
不过其他配置较少，只有主副驾驶座有安全气囊，没有定速续航、无钥匙启动等智能系统，而在同级别的不少国产车中这些已是标配，在配置方面表现不足。
爱丽舍的空间很大，前后排乘坐毫无压力，头部与膝部空间也足够，后备箱485L，且后排可放倒，无疑再次拓展空间，全家轻松出游。
在动力方面，全新爱丽舍依然延续老款搭配，采用1.6L自然吸气发动机，最大马力达117马力，峰值扭矩150NM，操控无顿挫，反应迅速，而其一直以来优秀的底盘调校，驾驶非常踏实，无轻飘之感，动力表现可与朗逸相媲美。
总体来说改款后的爱丽舍在外观上更时尚，相对于老款来说，对于年轻人来说更吸引力，而配置与同价格的国产车和其他合资车来说，配置并不多，这也是其销量不佳的原因之一，动力表现在同级车中较为优异。只有厂商需跟上时代脚步，不断满足用户的需求，才能在竞争激烈的市场中觅得一席之地。不过想要真正追赶上捷达桑塔纳的话，如今最有效的办法还依然是降价。