测速摄像头就是用来拍摄违章的。车辆经过的时候，如果车速过快，会直接被测速摄像头拍下行驶过程，从而判断出超速多少。平常比较难判断的是测速摄像头和流量监控摄像头，行驶经过的时候都可能会有闪光，就会怀疑自己有没有超速。当然如果自己遵守交通规则不超速行驶，就不怕被拍摄，因为这时候会闪光的基本都是流量监控摄像头在补光或者记录流量，不用担心违章行为。
测速的摄像头由三部分组成，分别是摄像头，闪光灯和测速雷达。主要依靠测速雷达的监测，它会在测速区形成一段测速带，当车辆驶过的时候通过驶过的时间来判断有没有超过额定的速度。如果超速行驶会马上反馈到摄像头，拍下违章的照片。因为本身这套测速设备已经考虑到了误差，加上车速被拍也是超过了额定时速的百分之十，所以拍下来的超速违章几乎很难判断错误。
超速违章如何处理
高速公路或者城市快速路对违章的界定还是比较严格，分成了三种超速行为。一种是超速达到规定时速的百分之十但不足百分之二十，还有一种是超速超过百分之二十但不足百分之五十，最后一种是超速超过百分之五十。三种情况判罚也是越来越严重，不仅会被罚款还会被扣分，需要自己带着驾驶证和行驶证在车管所进行违章确认后，交缴纳罚款和记分。
流量监控摄像头
这种摄像头跟测速摄像头还是很像的，只是它只有两个设备，少了测速雷达。当车辆驶过的时候摄像头会进行拍摄，记录下一个时间段的车流量。当光线不足的时候拍照时闪光灯也会亮起，其实这时候并不是拍违章只是为了补光，拍摄出来更加清晰而已。所以当我们驶过的时候看到前方的摄像头在不断的拍照，光线不足时尤其是晚上每辆车驶过都会闪一下，它就是流量监控，并不是违章拍摄。
违章监控摄像头
它主要出现在市区的道路，可以拍闯红灯的情况。当驶过的时候是红灯状态下，车辆驶过路面的感应线圈，线圈会反馈到摄像头，从而触发拍照。闯红灯会有三张连续的拍照，就是从感应线图触发的照片开始算起。除此之外还有一种是拍摄变道的摄像头，会真实地记录路口的交通状态，由工作人员进行甄别，挑选出违章的变道行为。
拍安全带的摄像头
它并不是专门拍摄没有系安全带，但会拍下驾驶员或者副驾驶位置乘客，发现没有正确系安全带的话，也会如实的展现出来，同样经过后期的甄别可以发现没有系安全带的行为。因为采用是高清的摄像头，可以在高速通行的车辆里，精确的抓拍到车辆乘客，而且还能清晰地展现。
温馨提示
只要安全驾驶，不超速不违章就不用担心有没有被拍，自然也就不用关心是什么摄像头。当然了多了解一些还是会有些好处的。