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电动车是生活中常见的交通工具，但你知道电动车选择电池的技巧吗？尤其是在48伏、60伏、72伏这几种规格的电池，究竟有什么差别，哪种续航更远？作为普通消费者可以不太懂得其中道理，那侃侃作为电动车从业者，就为大家解答一下这些问题。
电动车选择多少伏的主要指的就是电池，因为电池是一辆电动车的动力来源，在买电动车的时候与其说是买车，不如说是买电池。那现在一般的电动车电池规格是48伏、60伏、72伏三种规格，许多车主不了解选择哪种更加划算，以及旧电池的“以旧换新”价格，那这篇文章侃侃就一次说清！
电动车的续航就涉及到电池的问题，至于48V、60V、72V这三个的意思是电池的额定电压，说实话，蓄电池的电压并不能决定续航的长远，能够让电池续航更久的是电池容量，也就是电流大小。不过越大的电压配备的容量就相对较大，续航因此也会更远，大致估算的公式是：电池电压伏数×电流安数×时速/电机功率。
第一种48V：比如电动车搭载48V电池，通常规格为48V20Ah，电机是400W，最高车速25km/h，可以推算出大致续航里程为60公里左右。
第二种60V：最常见的电池规格是60V20Ah和60V32Ah，电机是800W，车速大致35km/h，由此可以推算出大致续航分别为53公里和84公里。
第三种72V：最常见的电池规格是72V32Ah，电机是1000W，车速取最低50km/h，由此推算出续航里程为115公里。
通过以上计算，大家或许也能了解到各种电池规格的大致续航，应用到实际电动车上由于某些节能省电技术，续航或许能提升一二十公里。
知道了各种规格电动车的续航，但价格也是很多车主选择电动车的第一标准，因为续航远代表着价格高，续航近代表着性价比会比较高，那这三种规格目前的市场价格是如何的呢？
首先是48V电动车，现在一般都是电动自行车，速度不超过25公里/时，如果时一般铅酸电池，简易款的能在1000元左右，如果时豪华款的2000元左右，如果搭载锂电池，大概率会配备智能化，价格大都是3000元起步。
其次是60V电动车，一般都是电轻摩的配置，搭载普通铅酸电池价格略低，2000-4000都有，如果是搭载石墨烯电池，或者黑金电池、长跑王等系列，价格略高，3000元起步。
最后是72V电动车，一般指的就是速度大于50公里/时的电摩，大品牌搭载的大都是石墨烯电池，价格4000元起步。现在也有些摩托车品牌推出的高端电摩，搭载大容量锂电池，价格破万是很正常的。
除了换新车外，其实更多车主还是会选择换电池，这个时候就不得不提一嘴“以旧换新”这个活动了。要想知道以旧换新是否划算，就要先知道旧电池的价格，首先看看图上近期48V旧电池的市场价。
其次我们也可以通过估算得知价格，比如12Ah电池价格是35元/组，20Ah电池是50元/组，32Ah电池是80元/组，而一整块电池是由多个12V的小组电池构成，所以可以计算48V20Ah旧电池价格大致为140元，60V20Ah旧电池为250元，72V32Ah旧电池为480元。我们参考这个数据，但不能作为依据，因为商家也要赚钱的嘛！
总结一下吧！口袋里的票子会决定选择什么规格的电动车，也间接决定了续航的能力，如果是一般代步的话肯定是要以性价比优先的，电动自行车自然是最好的选择，如果是追求性能的那就不要太考虑性价比，电动摩托车肯定是首选。
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