现在外面车越来越多了，汽车大大提高了人民出行的方式与便捷程度。有车之后可以用来上下班接送孩子、也可以做些生意、出行自由、不用上下班挤公交，这就是有车一族的好处啊！有一个类车属于货车不是轿车，货车一般是用来装卸货物的，用来运输货物，用来挣钱的。这类小货车或者大货车送货经常需要走高速，走高速难免运气不好遇到了爆胎没电、还有发可能会发生事故，那么一般来说车坏了在高速也要找汽车救援公司来搭救，高速上救援可不是一般的贵，至于多贵看同地区哈，有贵的有价格合理的不能一棒子打死！
汪师傅最近的小货车在高速上爆胎了，所幸没有发生什么事故。当时候汪师傅车上还有一堆货物车上，比较着急也没办法，在高速上只能找汽车救援了，不然没办法开走了！汪师傅找到了高速交警提供的救援公司，虽然价格比较贵但是没办法迫不得已接受了这个价格，可以从汪师傅的语气听出了无奈的感觉。那么什么样的价格让汪师傅感到非常贵呢？请看下面这张报价表。
汪师傅正常换轮胎一条大概是800-850元，六颗螺丝钉在外面最多100元，而这边的报价二类车是更换轮胎螺丝是1000元，更换内外胎跟同轴是380元，外出采购材料服务费是500元每次。虽然明码标价了，但是汪师傅表示下高速买轮胎收了500元服务费，让汪师傅气不打处一出来，然后下高速买螺丝又收了500元服务费，合着本来一次买轮胎跟螺丝就收500元，这还收两次服务费用，为何一次买不回来吗？这个操作好让人捉摸不透啊！高速救援一共收取了4530元费用，这才让汪师傅离开现场。
汪师傅对这个分两次购买轮胎螺丝两次的服务费以及这个价格有所不满，打电话给嘉兴市场监督管理局述说，得到的答案是：目前政府定价的是拖车跟吊车，其他的都放开，高速救援确实是要比普通道路收费要贵，一个是危险，一个是成本确实比普通道路高，好像说得蛮有道理而且无法反驳的样子。个人感觉要是开放了市场都可以上高速拖车救援的汽修厂等大型公司应该就不会那么贵了，毕竟可能存在某些地段是高速交警指定救援机构，明码标价价格高你能不拖车不修车不换轮胎吗？没有选择余地，一家独大或者几家独揽，贵你也没有办法，总不能耗在高速上吧！这年头千万不要在高速坏车，不然麻烦就大了。
汪师傅估计500的服务费是退不回来了，虽然很无奈但是谁让人家下去两次高速呢？价格又是明码标价不服不行啊！这个高速救援的故事告诉了我们，高速救援真的很贵，上高速的时候千万要检查车辆情况一是为了健康安全，而是为了避免出现事故导致的过高的救援费，增加不必要的负担以及支出。总结一句：道路千万条，安全第一条。你们开车有遇到过价格过大的救援费用吗？欢迎下方点赞留言
这类小货车或者大货车送货经常需要走高速，走高速难免运气不好遇到了爆胎没电、还有发可能会发生事故，那么一般来说车坏了在高速也要找汽车救援公司来搭救，高速上救援可不是一般的贵，至于多贵看同地区哈，有贵的有价格合理…