最近看了不少的新闻和视频，说是最近日元汇率跌得很厉害，其中有一部分重要的原因是日本在燃油车时代比较强的汽车产业，在现在慢慢转到电动车时代的时候，被中国的车企在超越和冲击的很厉害，而日本的燃油车产业占比又很大，所以对经济的冲击就很大，甚至影响到了国家货币的汇率走势。
日元对人民币汇率
于是想了解一下最近几年世界汽车销量的情况，找到了个下面数据参考一下。可以看到从2018年开始世界汽车的总销量是开始减少的趋势，但是中国的汽车销量的占比是逐渐增加的趋势，相信新能源车这块的销量也肯定不少。
感觉现在不只是企业，国家之间的竞争更加残酷，而且越来越赤裸裸了，幸好我们有比亚迪和华为等这样的民族企业在！国产的产品越做越好，掌握越来越多的核心技术，在越来越激烈的国际竞争中占有更多的一席之地和话语权。该吹就吹，国家层面都从韬光养晦过渡到了西方所谓的“战狼外交”了，当然我们做的只是有理有节，主持公道，争取我们应有的利益！
汉EV千山翠限量版
现在感觉比亚迪不只是销量越来越高，也越来越重视用户的感受，也花了很多精力组织用户社区车友会交流群等，让大家有机会认识新朋友，可以互相交流用车感受体会和轿车技巧等。因为我是宋PLUS DM-i的车主，最近有机会参加了一次比亚迪官方BYD club组织的探索城市活动，除了坐了游艇，喂了海鸥，尝试了海钓，吃了海鲜烧烤大餐，还认识了不少新朋友。
金钰1号游艇
不过，话说回来，隐约感觉电动车只是大局中的一环，还有什么辅助或自动驾驶的发展方面，汽车和卫星的联动啥的，感觉还有很多精彩的事情正在或将要发生，还有很多事情要学习的啊！
最近传统的钢筋水泥那一套拉动经济的工具没有再捡起来大力推进的趋势，倒是汽车这块儿政策不断，热点不断。
经常听到一句话说是很多事情要乘势而为！我们每个人希望也能乘国家和行业的大势，乘风破浪！