最近，有市民在珥季路电动车市场看到，有不少商户都在售卖超标电动车，有的商铺把超标车落户后当“二手新车”卖，有的商户把超标电动车当电动摩托车卖。
珥季路电动车市场
超标车仍在销售 商户换着“花样”卖
在珥季路电动车市场附近，记者看到有一家主营售卖欧派电动车的商铺，里面有10多辆未落户的超标电动车。
店主在每辆车上贴上了“非卖品”的字样，但这些车绝对不是用来展示或者装点店面的，老板说只要出了钱，它就不是非卖品。
【调查拍摄】
店主：
“付钱就不是非卖品，不付钱就是非卖品。”
“落不了户你推来还我，卖你5000还你2万。能落户的，落成摩托车牌照，没有落不了的。”
老板说，他有办法将这种超标电动车落户成电动摩托车，只要有摩托车驾驶证就可以骑了。但明明是电动车，为什么可以落户成电动摩托车呢？老板是这样回答的。
【调查拍摄】
记者对话店主：
“怎么看着跟原来的电动车一样？”
“4月15号是电动车，4月15号以后就是电摩托。”
“还有这种说法吗？”
据了解，在国家还没有出台明确规定前，超标电动车就是超标电动车，不可能是电动摩托车，在4月15号以后是绝对禁止售卖的。
而在另外一家店铺，记者看到所售卖的超标电动车品牌有四五个，但这些超标电动车都是落了户的，老板说，他售卖的是二手新车。
【调查拍摄】
记者对话店主：
“你上了牌的啊？”
“新车，没用过，落户的时候都是推着去的。”
“价格比原来还贵？”
“贵了一点，最后几辆车了，卖完就没有了。”
店主说，这些超标电动车落户时用的身份证，都是公司员工或者亲戚朋友的，当时就签订过协议，车辆所有权并非身份证所有人。现在卖车时，与购买者也还要签订一份协议，并且还会把之前签订的协议一并给购买者，这也能避免很多不必要的麻烦。
【调查拍摄】
记者对话店主：
“落户的人都是我们公司内部的，又不是去外面找来的，卖的时候把协议签订好证明这车是你的了，大家手印按好，盖上公司的章，你怕什么？原车主是谁，现在卖给了谁，你不用担心。 ”
签订免责协议也好，办理电动摩托车落户也好，商家这些听起来“很有道理”的说法，是否真能站得住脚？买了这样的超标电动车，真的能毫无风险的上路吗？