林肯mkc2驱的耗油量是多少(林肯mkc四驱比两驱多了多少油耗)

表弟的这台林肯mkc是去年12月份买的,因为年底发了一笔不菲的奖金,所以表弟决定奖励自己一台心仪已久的车。这台车子现在已经跑了7000多公里,总体的表现还是不错的,特别是在春节自驾游期间,这台车子发挥了非常棒的作用,也给我留下了比较深刻的印象。


表弟最满意的是这台车子的动力表现。这款车型搭载的是2.0涡轮增压发动机。早就听说涡轮增压发动机是当下汽车市场非常流行的一款动力系统,它带来的动力表现是强中有稳。自驾游的时候,我就充分感受到了这台车子的动力表现。踩下油门的一瞬间,确实能够感受到传说中的推背感。表弟说在等红绿灯时,他总是第一个一脚油门冲出去,把其他同行的车辆远远地甩在了身后。

其实这台车子要是让我打满分的话,肯定就是操控性能了。本身属于suv车型,而且是紧凑型汽车行列,所以车身的体积并不大,操控起来也相对轻松了不少。方向盘有电动助力,所以打起转向来比较轻松。即使是高速状态下转弯,也没有出现方向发飘或者压力增大的感觉。油门和刹车也足够灵敏,即使是新手司机也能很快地上手。车内的视野也很开阔,能够及时发现路面上的一些状况。


除此之外,我和表弟对这款车子的外观造型也是比较满意的。可以说这台车子给我们的第一印象都不错,整体的造型帅气又动感。特别是车头前脸的设计,秉承了林肯家族一贯的豪华大气风格,带来足够的气场。整车的车漆喷涂也均匀一致,车门板以及其他的接缝部位也处理得非常到位,没有任何的粗糙感和低档感。

自驾游的时候也体会到了这台车子带来的乘坐舒适性。真皮材质的座椅不仅摸起来有很细腻的质感,而且坐上去也特别舒服。除了支持常规的调节功能之外,在前排座椅还配置了加热以及通风功能。这一点还是足够看出厂家的贴心和细心。冬天的时候使用加热功能,可以帮助人体快速享受到温暖。夏天的时候用通风功能,让乘坐也更加凉爽舒适。


内饰方面的设计也很不错,整体的风格有一种豪华大气感,但是却又有年轻时尚的气质,可以说并不老气也并不土气。车底用了许多真皮材料进行装饰,彰显出这是一款具有品质的豪华品牌车型。中控屏幕是液晶触屏的,看起来高大上,操作起来却又是简单轻松。并且还有智能的语音识别系统,增添了驾驶乐趣,更减轻了驾驶者的开车压力。

虽然是豪华品牌车辆,但是这款车型的油耗并不高,当时买车的时候官方给出的数据是百公里油耗8.1升。虽然实际用车过程中要比这个数据略高一点,但是差距并不大,表弟说这台车子的实际油耗数据是9.1升。林肯这个品牌的车型,从外观造型到内在设置,都是比较个性的。表弟和我一样,就喜欢这种充满个性的车型,不仅坐着舒服,开起来也非常的带劲。