汽车空调查漏加多少压(汽车空调加压检漏要加多少压力)

掌握空调器管路系统的检漏、测压、称量是维修空调器的必要技能。虽然空调器的生产厂家有所不同,但其管路的检漏、测压、称量的方法基本相同。下面分别对其进行介绍。

一、如何检漏

检漏是指用洗洁精水(或肥皂水)检查管路各焊接点有无泄漏,以检验或确保空调器管路系统的密封性。下面我们演示一下空调器管路系统的检漏过程。

1、空调器易发生泄漏故障的重点检查部位

2、检漏操作方法

将洗洁精与水按1 : 5的比例放置在容器中进行调制,直至产生丰富的泡沫。用海绵(或毛刷)蘸取泡沫,涂抹在各焊接口及易漏处。若接口部位出现冒泡现象,则说明该部位有泄漏故障,反之则正常。

3、根据维修经验,将常见的泄露部位汇总如下:

制冷系统中有油迹的位置(空调器制冷剂R22能够与压缩机润滑油互溶,如果制冷剂泄露,则通常会将润滑油带出,因此,制冷系统中有油迹的部位就很有可能有泄漏点,应作为重点进行检查):联机管路与室外机的连接处;联机管路与室内机的连接处;压缩机吸气管、排气管焊接口、四通阀根部及连接管道焊接口、毛细管与干燥过滤器焊接口、毛畑管与单向阀焊接口(冷暖型空调)、干燥过滤器与系统管路焊接口等。

4、对变频空调器管路泄漏点的处理方法一般为:

若管路系统中焊点部位泄漏,则可补焊漏点或切开焊接部位重新气焊;若四通阀根部泄露,则应更换整个四通阀;若室内机与联机管路接头纳子未旋紧,则可用活络扳手拧紧接头纳子:若室外机与联机管路接头处泄露,则应将接头拧紧或切断联机管路喇叭口,重新扩口后连接;若压缩机工艺管口泄漏,则应重新进行封口。

严禁将氧气冲入制冷系统用于检漏,否则有爆炸危险!

二、如何测压

测压是空调器管路维修过程中常采用的一种判断方法。它是指通过压力表测试管路系统中压力的大小来判断管路系统是否存在泄露故障,也可称为保压测试法。保压测试法一般应用于空调器管路系统被打开(某部分管路或部件被切开或取下),维修完成,充氮检漏或对管路重新充注制冷剂后,所采用的一种测试方法。空调器管路系统被打开,维修完成后,进行保压测试的方法如下图所示。

保压测试法是检修空调器管路系统的有效手段。通过对管路系统压力的测试,能够对系统中制冷剂的状态有准确的了解,从而为检修空调器提供有效、准确的判断依据。在正常情况下,运行20min后,运行压力应维持在0. 45MPa最高不超过0.5MPa(R22夏季制冷模式下)。

三、如何称量

在对空调器进行充注制冷剂之前我们都需要对制冷剂进行称量。下面我们就演示一下称量的全过程。

1、将制冷剂钢瓶放到电子秤上,并通过连接软管将需称量的制冷剂钢瓶与存储制冷剂总钢瓶连接。

2、检査需称量的制冷剂钢瓶和存储制冷剂总钢瓶的连接情况。打开阀门,调整输出压力,让制冷剂顺着软管从大瓶流向小瓶。

3、当电子秤显示屏上显示的重量达到需称度的制冷剂钢瓶上的承载的量时,表明需称量的制冷剂钢瓶已经充满。