在人们的印象中，路虎是一家专业的越野车制造商，捷豹是一家跑车、性能车和运动轿车制造商，但是随着时代的发展，捷豹开始生产SUV，路虎变得完全城市化，世界上唯一不变的是变化，捷豹已经有了一款广受好评的纯电动汽车，既然电动汽车是趋势，那么摩托车为什么不可以？所以，捷豹路虎收购了一家英国摩托车制造商Arc开始“玩跨界”，将推出首款纯电动街头摩托Arc Vector，不仅颜值出众，而且性能炸裂。
就像很多纯电动汽车一样，Arc Vector这辆纯电动摩托车的设计也充满了未来感，转向机构和悬架组件完全分开，以增加操控性并减少转向修正时所需的力量，超大的LED头灯组占据了纤细的车头，左右搭配了2条LED日间行车灯带，紧随其后伴随着急剧的下降达到悬浮式座椅，作为一辆主打运动、操控的街头摩托，它只能坐一个人，不要在意所谓的实用性。
全LED尾灯组被整合在座椅内，视觉效果出众，整体感很强，车身中间的密封部分容纳了动力传动系统和动力电池，Arc Vector显然拥有一个非常罕见的外观，放眼世界，也只有宝马和本田会生产类似风格的摩托车，值得一提的是，Arc Vector提供一款HUD头盔，通过航空式抬头显示器提供数据，同时还能根据当前的驾驶模式提供触觉感应，以响应实时交通状况和加速度，感觉就像在玩赛车游戏一样过瘾？
Arc Vector的轻量化设计相当出色，整车的车身面板不仅仅是用于美观或遮挡，实际上它是一种碳纤维单体壳材质，主要的功能在于受力和支撑，单侧摆臂看起来是整个车身框架中唯一传统的部分，尽管如此，它也采用了碳纤维和高强度树脂材质。悬架来自奥林斯，制动器来自布雷博，除了传统的制动器外，电动化系统常见的能量回收系统也可以带来一定的制动效果。
真正的魔力在于动力传动系统，它使用了一个老式链条为后轮提供动力，配备一块16.8kWh的电池和一台399V的电机，可产生135Ps马力和150N·m扭矩，这对于一台整备质量仅220kg的摩托车来说非常强大，因此它能够在3.2秒内完成百公里冲刺，并且拥有高达623km的城市续航或435km的综合续航，而充电时间仅需40分钟，此外，ABS、牵引力控制、可选驾驶模式也使得安全保障更加全面。
作为一辆纯电动街头摩托，Arc Vector唯一的缺点就是缺少后备箱，它几乎没有什么直接对手，核心的原因在于高达9万英镑的价格，约合人民币70万，这个价格已经可以买下一辆奥迪Q7，似乎跟捷豹路虎有关的东西从没便宜过，不过相比汽车来说，电动化似乎更适合摩托车，因为它代表着更强的性能、更高的续航里程和更少的充电时间。