诚然，路虎揽胜作为全球豪华旗舰SUV中的强者，其影响力和销售表现都算是该领域中的佼佼者。不过，在该领域市场竞争中，奔驰GLS的统治级表现暂且不论，宝马X7的强势崛起，加之雷克萨斯LX的换代，似乎也对揽胜带来了强有力的市场冲击。而面对不断涌现的强劲对手，路虎显然也不愿选择坐视不理。这不，全新第五代路虎揽胜，也在北京时间昨天凌晨正式发布亮相。那么，全新一代揽胜的提升效果如何？今天，就让我们来深入了解一下这款全新顶级旗舰SUV吧。
外观方面，虽然早先新车已有多次无伪谍照释出，但当它正式亮相之际，似乎还是能给我们带来震撼。它的前脸设计并没有跟风使用“大嘴”格栅，但以镂空点矩式镀铬和LED灯带组成的扁平格栅，搭配双层贯穿式银灰色饰条组成的前包围，却依然能在简约中透露出精致质感。
新车的侧面部分，标志性的悬浮式车顶样式依然得到保留，且修长的腰线和隐藏式门把设定，还让其侧颜具备着不错的协调性和时尚理念。
而在车尾部分的设计中，虽然它没有使用外露式排气结构，但车顶的双“鲨鱼鳍”，加之熏黑扁平的后包围，倒也能看出些许运动气息。当然啦，新车尾部的最大亮点，应该是竖向扁平尾灯和贯穿式熏黑饰板的结构设计。
内饰方面，全新一代揽胜将继续使用相对简约的设计走向。不过，13.7英寸的全液晶仪表盘和外挂式13.1英寸中控屏以及电子挡把的组合，却足以清晰显现其浓郁的科技氛围。除此之外中央扶手箱还内置了车载冰箱。
空间方面，新一代揽胜会有标轴版和长轴版两种尺寸编排。二者的宽度和高度相同，都是2047mm、1870mm。而长度则分别为5052mm、5252mm；轴距分别为2997mm、3197mm。无论是标轴还是长轴版，对比旧款除了宽度以外，均有一定力度提升。此外，新车除了五座和七座版本以外，还有更显豪华属性的四座版本可选。
至于动力方面，全新一代揽胜最大的亮点便是取消了原有的5.0升V8机械增压发动机配备，取而代之的是和宝马X7 M50i同款的4.4升V8双涡轮增压发动机，其最大功率530马力，最大扭矩750牛·米。而在换上了宝马发动机之后，也让其长轴版的零百加速提高到了4.7S；且油耗也下降了17%。除此之外，新车还会提供3.0T直六汽油+48V、3.0T六缸柴油+48V，以及3.0T直六汽油PHEV插电混动系统可选。
整体看来，全新一代揽胜的内/外设计无疑变得更为精致，加之其尺寸和动力的调整；应该说此次换代升级幅度还是比较到位的。那么，各位“土豪”朋友们，你们会选择新一代揽胜吗？