说起今年的中国品牌车市，有两类代表性的车型可谓是混的惨淡，一种类型是那种外观内饰模仿其他品牌，但是核心产品力不足的产品，比如众泰旗下的众多产品；另一类产品则是那些主打越野性能的中大型SUV，比如哈弗H9、长安CS95销量低迷，哈弗H8停产。那么大家想没想过，如果把这两样因素集中在一款车上，它到底会有怎样的市场效应呢？
其实在中国还真有这么一家车企，做着我们上面讲到的事情，一方面花了几年的时间做了一款大型硬派越野车，另一方面在外形方面充分模仿了其他国际汽车品牌，这个汽车品牌就是来自四川的恒天汽车，这家车企在中国车市目前来说还是没有什么存在感和知名度，因为这家车企目前还没有推出一款乘用车，也没有在广告宣传方面做出什么卓有成效的工作，恒天汽车在进入我们视野的时候，就在研发一款新车，直到今天为止，这款车还没有上市，但是基本的信息却越披露越多。
这款新车就是恒天L4600，这款车之前叫做恒天H5，但是从最近披露出的图片和新车送审工信部的相关图片内容来看，这款车在命名上应该已经变了，这是一款定位于大型全尺寸SUV的硬派越野车，车长超过了5.2米，轴距也接近3米，从尺寸上来看，这款车和它的原生产品—丰田兰德酷路泽（陆地巡洋舰）十分接近，当然这也是这款车“存在”的意义。
这款L4600在命名上似乎也有模仿丰田的嫌疑，毕竟兰德酷路泽的命名也是类似LC5700之类；当然这还不是重点，恒天L4600在外观上对于丰田的模仿才是“深入骨髓”，首先从整车造型，尤其是侧面、尾部、鸟瞰视角来看，基本就是老款兰德酷路泽的翻版。但是在前脸造型方面，恒天L4600明显就暴露出设计师设计能力不足的弊端，多个竖条的激情格栅造型让我们想起了新款普拉多，当然这也是恒天为了保持其他外形元素和兰德酷路泽充分相似，只能在前脸方面做出的差异化设计。
恒天L4600在内饰方面其实大体上和兰德酷路泽比较相似，但是车内出现的大面积中控屏显得格外的扎眼，其实对于大多数的越野SUV产品来说，在这些电子化集成度比较高的大屏使用方面还是比较谨慎的，尽可能使用物理按键，当然从图片也能看出来，这款车不仅有自动变速箱车型，还提供手动挡车型，从目前全球汽车行业发展趋势来看，到了这个级别的产品，已经很少有手动变速箱车型存在了，我们猜测还是为了拉低产品的售价。
之前曝光的恒天H5，也就是这款车前期命名，搭载的是一款3.0L V6 发动机，但是从最新的尾标图片和送审信息来看，这款车还将搭载一款4.6L V8发动机，有消息称，这款V8发动机是福泰动力在丰田UR4600的基础上逆向研发而来，最大马力286匹，但是这款车的重量也超过了3.5吨，所以从动力数据上来看，也不是一个多么优秀的数据，带动这辆车也就是够用而已，而且工信部申报的油耗达到了14.9L/100km，那么实际的综合油耗应该是轻轻松松的超过了20L/100km。
以上基本就是这款车的基本信息了，几乎可以断言，这款车没有什么市场前途，它的市场前途几乎可以和之前百万级别的北汽BJ90打等号。而且国内硬派越野车几乎已经被日系品牌垄断，从今年的进口车（含平行进口）销量水平来看，普拉多、兰德酷路泽、途乐依然是中国消费者喜欢的中大型、大型越野SUV产品，那么即使这款恒天L4600在价格上普拉多一个水平，那么也一定会被普拉多秒到渣都不剩，这是一个很明显的结果，因为产品可靠性上来讲，一家新车企的第一款车，还是山寨车，所以在品质上一定是没有什么保障的。