在阅读文章前，请先点击上方的“关注”，后续将为您带来更多电动车资讯，多谢支持！
现在交通工具有很多，最常见的就是电动车，不过电动车也分很多种类，其中电动三轮、四轮车被统称为“老年代步车”，在以前，这类车上路是零门槛，不要上牌也不要驾照。但随着电动车管理升级，电动三轮和四轮车也要驾照了！
电动三轮车种类较多，有拉货、载人的载重货三轮和半封闭、全封闭式篷车，也有适合老年人的休闲三轮车，价格也是老年人能够负担得起的，可以说电动三轮车就是当之无愧的老年代步车。而低速四轮车类似于汽车，但性能上大幅度下降，所以对于老年人来说驾驶比较安全，并且价格相对较低，是老年代步车的第二选择。
那当下这两类车要想上路就有驾照的要求，并且各类驾照的考证流程和考证费用已经公布，下面一起来看看吧！
在2019年4月电动两轮车新国标出台后，整个电动车行业就迎来了资质化、正规化管理，其中电动三轮车和电动四轮车也顺势而为，纷纷开启了制造标准化，并且对上路也有一定的要求，其中驾照就是最重要的一项工作。那有人会问了，电动三轮和四轮车各自需要什么驾照呢？
电动三轮车有两大分类，其中比较常见一类是载重货三轮、半封闭、全封闭式电动三轮车，需要的是D证、另外一类比较小众，只有休闲三轮车一种，需要的是F证。而低速四轮车虽然没有强制性规定，但目前在许多地方性规定中都明确了其机动车属性，需要悬挂机动车号牌，并持有C1或C2驾照上路。至于新国标后该要什么驾照，现在还是未知。
现在电动三轮车和电动四轮车需要的驾照大致就三类，分别是E、D、C1。那对于没有考过驾照，或者准备考驾照的人来说，考证的流程也需要了解了解，对以后的考试很有帮助！
首先说在报名的时候需要携带的材料，主要有：身份证原件及复印件、一寸照片、医院体检报告、其他驾驶证复印件等等材料。
D、E证考试流程：
科目一：道路安全理论知识，满分100，90分及格；
科目二：“桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥”；
科目三：“上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口（直行或者左、右转弯）、通过人行横道线、掉头、靠边停车”8项；
科目四：科目三安全文明驾驶常识考试，满分100，90分及格。
其中D证的考试用车是电动（燃油）三轮车，F证考试用车是电动（燃油）轻便摩托车，想要考证的可以提前练习车技。
C1考试流程：
科目一：交规试题，满分100分，90分以上合格。
科目二：“倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶、侧方位停车”五项。第一次考试不合格，当即进行补考。
科目三：道路驾驶技能考试共有“上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、靠边停车”16个项目。
科目四：安全文明驾驶常识考试，满分100分，90分以上合格。
最后侃侃提醒，C1每个科目都有两次考试机会，即考一补一。第一次考试不合格，当即进行补考。补考不合格者，需10天后再次预约考试。
电动车需要驾照这件事本就是打破了以往的认知，这不仅体现在考证流程上，而且还有费用的束缚。因为不管是自考，还是驾校培训，都会产生一定的费用，所以下面看看大家比较关心的费用问题吧！
首先是D、F证，由于两种驾照的级别不同，所以费用也有差别，如果是自考的话，个人只需要缴报名费，在300元以内，如果是报名驾校培训的话，费用各地不同，D证区间价格在800-1000，有的地方能达到2000，F证价格在500元左右。具体还是看经济发展如何，通常大城市会比较贵的。
其次是C1证，这是比较常见的驾照，大多数人都是报名驾校，流程就是培训、考试、拿证，费用包括培训费+报名费，各地还是挺大的，一线城市一般在5000-7000元，大部分地区价格普遍在3000-5000元之间，通常地方越小价格越低，有的地方也能达到2000元。
驾驶汽车需要驾照，这是大家公认的规定，但电动车需要驾照却备受质疑。一方面是驾照考试比较繁琐，对老年人来说是一个考验，第二是考证费用较高，有的地方考个D证就要近两千元，这都能买一辆电动车。不过骑电动车要驾照在未来是势在必行的，所以车主们还是早考早好。
如果你还想了解更多电动车资讯，欢迎点赞、留言评论，一起讨论！