就在前几天，第三届中国工业设计展在武汉国际博览中心举行，吸引了全国近500多家工业设计中心前去参展亮相，现场可谓是十分热闹。而对于摩托车方面的设计，也有不少摩托车厂商前去参加，国产摩托车制造厂商力帆就是其中一个。
在活动现场，力帆也是亮相了不少的车型，吸引了国内不少车友的眼球。比较惊讶的是力帆竟然在此次工业设计展览会上亮相了一款新的车型，定位太子巡航摩托车，名为力帆K19。那么对于这款新车，相信不少车友都比较好奇吧，下面就跟着小编一起来看一看！
从这款车的外观设计上，感觉这款车的整体设计与国内的大多数太子巡航车均不相同。整体设计比较强壮，类似于哈雷肥霸的风格，整体给人的感觉是一款至少300级别的巡航车，但小编要告诉你，这款车的实际排量只有150CC。
相信不少车友就会说这款又是一款小马拉大车的设计，肯定会受到不少车友的吐槽。先抛去动力方面的问题，但从这款车的外观造型来看，还是比较出众的，颜值表现十分不错，气质表现也是独到一处。
从车身侧面来看，感觉这款车的大灯设计的也是比较带感，具有浓重的哈雷风格。车身侧面也是采用具有肌肉风格的水滴油箱，加入了很多现代化元素。前面也是配备了水冷散热箱，相对于常规的车型来说，具有较强的长途骑行能力。
手把的设计也是比较简单直接，相信操控性表现也是比较简单。仪表的设计采用与油箱结合一体，机械指针和小型数字负显液晶屏组合。由于没有启动车辆，暂不知功能表现如何。不过小编觉得功能应该是最为基础的标准搭配。
在核心动力方面，这款车前面我们已经说到，所搭配的并不是一款大排量的发动机，而是一款入门级别的动力引擎，实际排量只有150cc。并且发动机的型号上面也有标明LF150-14P，经过小编的查询，这款发动机的最大功率在10kw左右。
极速方面，小编预测这款车应该会控制在100km，毕竟这种肥霸风格的车型并不是以及速定位，大部分都是强调驾驶的舒适性。坐垫的设计也是采用分体式，前后有着十分不错的骑乘空间，即使双人骑行也可以表现得十分舒适。
在车辆的配置上，这款车前轮采用主流单碟刹盘，并且匹配了双活塞卡钳。令人比较遗憾的是后轮的制动系统表现的比较常规，采用鼓刹设计。不过小编觉得，这款车实际排量只有150CC级别，这样的自动搭配也可以满足日常需要。
轮胎方面，也是采用主流的大花纹公路轮胎，拥有十分不错的抓地力。排气筒的造型设计的也是比较夸张，采用炮筒式外观，小编自我感觉与这款车的整体定位有些不符，不知道你们是否觉得？
总体来说，这款力帆在工业设计展览会上所亮相的全新肥霸风格太子巡航摩托车K19，综合表现还是比较不错的。尤其是在外观设计上，拥有着十分独特的风格，加入了很多现代车型没有的元素，颜值表现十分出众。
动力方面则是比较遗憾，本以为这么大的车型会搭配动力比较强劲的发动机。车辆配置表现也是比较常规，并没有太多亮眼的搭配。不过结合这款车的配置以及力帆同级别的车型，预测这款车的整体售价应该会落在1万元左右。
最后，对于力帆这款在工业设计展览会上亮相的新车，你们还有什么想说的吗？欢迎评论区留言与众多车友一同讨论！