在SUV打的不可开交的时候，MPV悄悄的火起来了，市场容量虽然不像SUV那么大，但好在竞争小，而且还有明显的上升趋势。就拿宝骏730来说，其实不是优秀程度有多高，而是找准了市场空缺，并以均衡的整体表现迅速引领、占领市场。经过这些年的发展，人们对汽车的消费逐渐呈现多元化，从最早只接受三厢轿车，到两厢车的接受，再到SUV的火爆，而MPV凭借至高的实用性，逐渐从商用走向家庭市场。
宋MAX固然优秀，但没有市场的催化，也不会火到今天这个局面。今天介绍的这款车或许真的没什么来头，在上市前甚至被万人嘲笑，但也很可能又是个奇迹，关键在于是否定位准确，站在风口上猪都能飞起来，何况这款新车还有一定的特色。这款车就是北汽瑞丽道达V8，因为酷似旧款埃尔法，所以有人称之为本土“埃尔法”。到底什么鬼？不妨了解一下。
外观部分，整体造型与旧款埃尔法非常相似，第一眼看到它必然会联想到埃尔法。前脸采用网状镀铬格栅，中网面积非常大，又与新款埃尔法比较接近，但整体做工有点low，不像新款埃尔法那么立体神气。车标有点埃尔法“鬼脸”LOGO的感觉，但又略显单薄。侧面和尾部与老款确实像，也是最好看的两个面。抛开别的不说，这外观还是非常招人待见的。
内饰部分，布局、造型与旧款埃尔法如出一辙，只是道达V8的中控屏幕尺寸更大一些。丰田内饰其实并不算出色，不是没有那个能力，而是更注重实用，整体看起来比较平庸。当然，旧款埃尔法的用料和做工还是非常精细考究的。道达V8只是神似而已，实际用料做工与埃尔法还是存在较大差距的。
尺寸部分，长宽高分别为4900*1830*1890mm，轴距：2950mm，比旧款埃尔法稍微长那么一点点，基本属于同一尺寸级别。新车两侧采用的都是手动侧滑门，没有电动侧滑门实属遗憾。推开门首先印入眼帘的就是两个完全独立的座椅，虽然不是埃尔法那样的航空座椅，但每个座椅都是两侧配扶手。2+2+3的7座布局，4900mm的长度，较为方正的造型，注定在同价位中空间优势胜出，黄金第二排优势更加突出。
动力部分，搭载三菱型号为4G94D的2.0L自然吸气发动机，最大输出功率为136马力，峰值扭矩为177N·m，与之匹配的是5挡手动变速箱。对于一款1.84吨重的大家伙，这动力配置确实有点弱了，而只有5MT的选择，更是加大了遗憾性。12.98-14.98万元的价格，对于一款不知名的新车型来说，确实不低。但就像第一、二段所说的，或许还是一次正确的赌注。毕竟市面上同价位很难买到这个尺寸的MPV，如果营销得当，还是有机会火的，但不一定能卖过别克GL6。