随着时代的变化，越来越多的人买车了，目前国内汽车市场可谓百家齐鸣，各大品牌之间竞争比较激烈，国产品牌近几年也推出了不少产品实力较为不错的汽车，这些车型各有各的优势，受到不少消费者的青睐。今天给大家介绍的是荣威eRX5，2021款 ePLUS 国潮荣麟旗舰版，该车能源类型属于插电式混合动力。我们一起来看下这款车的产品实力。
首先外观方面，前脸采用"U形"进气格栅，中网采用熏黑网格设计，上方采用贯穿式碳纤维饰板连接两侧倒“6”形状的LED大灯，周边也加入了荧光色线条装饰，整体凸显运动风格。下方梯形横向格栅搭配“夸张式”进气口，使整体看上去更有型。车身侧面，该车的车身长宽高是4571/1855/1719mm，车顶从B柱开始微微下倾，腰线狭长凌厉，轮圈采用熏黑的多幅式设计，视觉效果不错。车尾部分，黑色线条贯穿大灯，形成一体式样式，搭配双边双出的排气装饰布局，整体符合当下主流，比较时尚。
空间方面，该车的轴距是2708mm，身高一米七六的体验者坐在前排，头部的空间有1拳2指左右，这样的空间是不错的，后排空间，头部的空间约有1拳1指，腿部表现不错，接近两拳的空间，而中间区域的地板也比较的平整。
内饰方面，内饰给我的感觉比较干净，中控台采用了硬质木板、镀铬面板、软质材料包裹，中间部分为镀铬设计，内嵌空调出风口。搭载了14.1英寸中控屏，支持GPS导航系统、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等，整体页面布局简洁，看一下就会，比较容易上手，中控屏下方运用了纹路设计，进一步提升质感，搭配机械挡把，还采用了三幅式真皮多功能方向盘和12.3英寸全液晶仪表盘，科技氛围营造得比较到位。
动力方面，该车搭载1.5T 169马力 L4插电式混合发动机，纯电续航里程52km，匹配AMT变速箱，最大功率为224kW，充电时间慢充3小时，发动机最大扭矩480N·m，NEDC综合油耗为1.6L/100km，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动。1.5T动力听起来可能有点稀疏平常，但是实际驾驶，初段、中段、后段提速都表现不错，平时在市区显得比较轻松，超车加速能及时完成。高速驾驶，速度达100km/h，继续加速，提速依然不错，没有明显疲软的感觉。
总结，个人觉得荣威RX5整体产品实力变现不错，外观和内饰表现时尚，空间也相对舒适，动力够用，顶配售价16.28万。根据懂车帝APP提供的保养手册，13000公里或9个月保养费用为680元，保养项目为发动机机油、机油滤清器、空气滤清器芯、空调滤清器芯。整体产品实力在同类型车中有属于自己的优势，适合家用。