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《问答》栏目是挑选部分来自公众号或微博的网友问题做解答，欢迎大家日后多多参与。
问题一
@冥红茶
看朋友改装轮圈，他们说的J值ET值都是什么？？
答：首先要知道，判断一个新轮毂是否适合替换原配轮毂，主要是由轮毂宽度、轮毂偏距、中心孔大小、孔距四个参数决定。那么，这四个参数的具体含义和作用又是什么呢？
1、轮毂宽度（J值）：
轮毂宽度（J值）是指轮毂两侧凸缘之间的距离。新轮毂中的“7.0”指的是7英寸，“J”代表轮毂凸缘的形状和高度（还有C、JJ、JK、K等高度，C为最低，K为最高）。轮毂宽度决定了可安装的轮胎宽度。
2、轮毂偏距（ET）：
轮毂偏距（ET）的单位是mm，是指轮毂中心线到安装面的距离。ET来源于德语EinpressTiefe，直译就是“压入深度”。偏距越小，安装后轮毂就会偏出车外越多，也就是车友们常说的“暴”出来了。
3、轮毂中心孔：
这个比较好理解，就是轮毂中央那个圆孔。例如高尔夫7轮毂中心孔大小为57.1mm，我们选择新轮毂时也要参考这个数值：大于这个数值的轮毂，必须加装变径环才能稳固地安装在汽车轴承轴头上，否则会出现方向发抖的现象。
4、轮毂孔距：
这个参数要花些脑筋去理解了。还是以高尔夫7为例，它的孔距是5×112——5是指轮毂由5个螺钉固定，112是指把5个螺钉的中心点连成一个圆，圆的直径为112mm。假如孔距与原车数据不符，就只能使用转矩了，这样会大大影响车辆的安全和稳定性。
问题二
@小明的小明明
看介绍车里有什么主动降噪功能，这是个啥？
答：所谓降噪呢，就是把收听者听到的声音降低的过程。一般来说呢，降噪会被分为两类：主动&被动。所谓主动，顾名思义，就是主动出击降低噪音；而被动呢，就是堵上耳朵不让你听。
对于降噪，我们一般都会通过隔断声音的传播来实现，比如带上耳塞。这属于很典型的眼不见心不烦型的降噪方式，也是常规思维下很容易想到的一种方式。一般在车里见到的各种隔音棉、隔音泡沫等填充物就都在充当耳塞的作用。
前面咱们也说了，声音本身是由振动产生的，如果阻止振动，那声音也就被抵消了。简单的解释一下就是说，当一个物体受力向上振动的时候，我给它添加一个大小相等方向相反的振动，那么理论上这个物体便会停留在原地不动。这个现象就叫做干涉，这也正是主动降噪的工作原理。和力的相互抵消是一个意思。
再简单点说就是：如果这两个声音相位一致，你振幅最大时我也最大，你最小时我也最小，那么合成出来的声音振幅就变大，听起来也就变更响了。如果两个声音频率是一样的，振幅也是一样的，但是相位偏偏相反：两个声波处处相反，彼此抵消，声音就被消除了。
控制系统会收集车内的噪声声波，并对其进行分析与处理，并将收集到的噪声声波进行调整后再输送出去，以原有噪声相反的声波去混合噪声，这样就能达到主动降噪的效果了。理论上只要掌握噪声的声波，噪声就可以完全被消除了。
问题三
@STrikE kill
新车6年免检是我这6年就不用验车吗？
答：其实这个问题前两天我领导也问过我，不知道是他不知道还是想考考我...
自从2014年9月新车6年免检这项政策实施之后，车辆年检已经容易了很多。还要知道并不是所有车型都能免检，想要免检必须要同时满足4个条件：
1、必须得是非营运车辆；
2、核定载人数必须为6人及以下，PS：切记7座SUV不属于免检车型；
3、行驶证上注明的车型：轿车(微型、小型、中型、大型)、微型普通客车、微型越野客车、小型普通客车、小型越野客车、小型专用客车；
4、登记日期必须是在2010年9月1日后的。
6年免检，并不是说车主在6年的时间里就万事大吉了，尽管不用去车管所上线检测，但仍需车主在规定的年检月份内到车管所去领取年检标，不然就要面临罚款。例如行驶证上的车辆登记日期为10月6日，那您爱车的年检时间就是每年的10月份。
车辆年检时，您必须先处理完所有交通违法记录，并交纳罚款后才能接受车辆年检。其次，您需要携带一下资料：
1、机动车行驶证
2、交强险保险凭证
3、车船税纳税证明或免税证明
4、车主身份证
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我们就是！
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