城市高速逆行扣分2022，安全第一还是执法为王？
逆行成本提高，但仍未消灭逆行现象
城市交通中，逆行是极为危险的行为，但在城市快速路上，逆行几乎成为了一种极为普遍的交通违规。2017年施行的实施细则规定，驾驶者有违反规定的，每次记12分，超过12分的，需要限制驾驶或者吊销驾照。但实际执法情况如何呢？驾驶人逆行的成本越来越高，但仍有一部分人在持续违规。
从道路设计上根治逆行行为
执法压力加大的同时，还需要从源头上解决问题。城市快速路逆行多数源于人性问题，但恶劣的道路环境也是一个重要原因。过于复杂的路口设计、浓雾天气没有灯光引导、刚性隔离护栏过低等道路设计缺陷，都导致了逆行行为的发生。因此，应该在规划、设计和建设阶段加大对道路交通安全的重视，将安全设计理念贯彻于道路设计实际操作中。
交通执法发生定量变革
交警的执法也在逐步变化，过去黑白两道明显的行业隔阂消失，推广使用了电子警察、车载视频监控、RFID识别系统等交通执法新技术。尤其过去交警执法主要依靠经验，但近年来，执法机构也开始大量运用科学的执法手段。2022年新执法的实施，基于数据智能的判断核算尺度将被进一步升级，逆行扣分不仅仅是交警的单方面裁决，更有定量证据支持。
城市快速路逆行是多年来挥之不去的毒瘤，需要从规划、设计、建设、管理和交通执法等方面全面下手。相信在不久的将来，城市快速路必将成为更加安全、畅通和有序的交通道路，让我们行车更加安心，生活更加美好。