发动机一般分为汽油机和柴油机，我们知道柴油机使用的是压燃的方式，而汽油机则不行。由于汽油的燃点较高，温度约400度左右，因而不能压燃，需要使用强制点火方式点燃混合气。这时就显示出火花塞的作用了。
# 火花塞的原理 #
火花塞靠高压放电点燃混合气，使其爆炸做工，工作过程非常短。先是在火花塞的中心电极形成高压，达到一定的强度后向侧电极放电，通过中间的空隙形成电弧，在混合气中形成火星，火星在混合气中燃烧爆炸，形成推动力，使发动机完成做工。
火花塞作为汽油机必需的消耗品，其质量一定程度上影响动力输出以及积碳的多少，下面小编带您看看火花塞的常见故障有哪些呢？
# 火花塞颜色判断汽油机故障的原理 #
1、正常汽油机的火花塞瓷芯表面呈白色。
2、瓷芯表面呈微黄、微红或红褐色：
汽油机的工作也是正常的，火花塞瓷芯表面呈现微黄、微红或红褐色，是由于燃料，添加剂的不同而造成的。
3、瓷芯呈褐黑色：
火花塞颜色呈褐黑色，外壳与侧面电极处附有较厚的硬质块状积炭。原因如下：①汽油机烧机油，由于机油从活塞环或进气门导管进入；②火花塞瓷体破裂或侧电极折断；③其他问题可采用跳火的方法检查，把火花塞插入点火器并平放在气缸盖上（离火花塞接头螺栓5mm左右），然后拉动启动拉绳检查火花塞间隙的跳火情况。（注：若火花强烈且呈蓝白色说明火花塞正常；若火花微弱或无火花则表明火花塞有故障，需要立即更换）。
4、瓷芯呈苍白色：
火花塞瓷芯呈苍白色，表明火花塞过热。原因如下：①火花塞热值(热型)过低、错用、质劣等原因；②某一缸火花塞瓷芯经常出现苍白色，可检查此缸的压缩比是否偏高（注：压缩比偏高，应注意有无炽热点火现象）；③几个缸火花塞瓷芯同时出现苍白色，可检查汽油机负荷是否过大、冷却系能力不足等原因（注：可换热值较高一级的火花塞<使用原厂火花塞>）。
5、瓷芯呈微黑色：
火花塞瓷芯呈微黑色并有薄层炭粉覆盖，外壳圆环面、侧电极均有积炭。原因如下：①长时间冷车、低速运转后出现，经过一段时间正常使用后便会消除。②正常使用工况偏高，可选择用低热值火花塞（注：更换后需注意汽油机在高速、高负荷时有无火花塞过热及中心电极烧熔、拉缸等现象）。