6月10日，特斯拉向美国证券交易委员会（SEC）提交了年度委托书，透露董事会批准了该公司股票“一拆三”的方案，但仍需在8月4日的股东大会上获得股东的批准。
这是特斯拉在2020年8月股票“一拆五”之后的第二次拆股。分拆完成后，所有股东的股份将变为原来的三倍。
该公司股价在6月10日收于696.69美元，按这个价格计算，拆分后的价值为232美元/股。
特斯拉选择拆股有多方面原因。
首先，拆股可以吸引更多的个人散户。虽然大型机构投资者财大气粗，并不关心公司的整体股价，但个人散户可能早已对高股价深恶痛绝。
其次，特斯拉希望以公司股权作为员工的激励措施。该公司在提交的文件中写道：“成功的关键在于吸引和留住人才。除了极具竞争力的薪酬方案，还需要让每个员工都有权获得股权。相信股票拆分有助于调整股价，让员工在股权管理方面更具灵活性。”
还有人猜测，特斯拉此举可能是为了被纳入著名的道琼斯工业平均指数，这一指数倾向于囊括价格较低的股票。例如，苹果公司在2014年宣布了“一拆七”的股票分割，并在2015年被纳入道琼斯指数。
股东向该公司提出了13条建议，要求其审查和披露更多在反骚扰和种族歧视方面所做的努力，以及游说工作、供应链、劳工、自身用水和与水有关的气候影响和风险的细节。
该公司计划于2022年8月4日在得克萨斯州奥斯汀的特斯拉新工厂在线举行年度股东大会，并邀请少数股东现场出席。
除了拆股之外，这家电动车制造商还透露董事会成员拉里·埃里森（Larry Ellison）将不再参加连任选举。埃里森是甲骨文的董事长，自2018年12月以来一直在特斯拉董事会任职，目前拥有该公司1.5％的股份。
文件还称，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）目前持股23.5％，资产管理公司Vanguard持股6％。
特斯拉曾在3月份宣布了此次拆股计划，但没有公布比例。自2020年8月份的股票拆分以来，该公司股价经上涨了43.5％。
但它宣布此次拆分计划以来，股价已经下跌了30％。如果不是下跌这么多，它可能拆得更多。
今年，大型科技公司都受到了通货膨胀和利率上升的打击。特别是特斯拉，今年一直在挣扎。部分原因是马斯克为了收购推特，出售了价值85亿美元的特斯拉股票，给特斯拉股价带来下行压力。
除了这家电动汽车先锋企业，多家大型科技公司最近也宣布了股票拆分，从而更好的吸引个人散户。
亚马逊股票“一拆二十”的方案6月13日生效；谷歌母公司Alphabet“一拆二十”的计划已经获得批准，将于7月生效；在线零售商Shopify计划在6月份将股票“一拆十”；梗股（Meme Stock）的宠儿GameStop也提议拆分股票。
虽然近年来大型公司拆股非常流行。但有一家股价高得惊人的公司从未拆分过，并表示永远不会。它就是美国保险公司伯克希尔·哈撒韦（Brkshire Hathaway）。该公司的股价为每股439780美元，对大多数个人散户来说都是难以企及的。
本文源自汽车商业评论