前些天，2022款奇瑞瑞虎8 PLUS进行了全新的升级，作为奇瑞的灵魂车型，瑞虎8 PLUS新增了1.6T发动机车型，共5款车型，售价区间在12.49万-15.99万元。其中，售价分别为13.19万、13.99万和14.99万的豪情版、豪享版以及豪耀版，分别还对应了升级版本：豪情版+、豪享版+以及豪耀版+，售价多了1000元，主要区别就在于“+”版本车型运用了刹车效率更高的线控刹车技术，可以更好地满足新能源汽车以及智能驾驶系统对制动系统的新需求。
除此之外，“+”版本车型并没有任何的区别，我们就不再进行详细的分析，就以5款车型进行比较，看看哪款才是最具性价比的选择。
从动力上看，5款车没有任何差别，都是奇瑞1.6T黄金动力+7速湿式双离合的黄金组合，采用缸内直喷的方式，最大功率145kW，峰值扭矩290牛米，悬挂方面为前麦弗逊后多连杆的独立悬架；长宽高分别为4722/1860/1745mm，轴距为2710mm。这些是5款车完全相同的基本条件。
不同的地方首先在于轮毂。售价在12.49-13.99万元的“豪行版”、豪情版和豪享版搭载的是18寸轮毂；而售价在14.99-15.99万元的“豪耀版”和“头等舱版”，搭载的是19寸轮毂。在气囊等安全方面，5款车也存在差异。
除最低配的“豪行版”车型之外，其他4款均配备了前后排头部气囊，和前排侧气囊，但只有最顶配的头等舱版配备了膝部气囊和后排侧气囊，其他车型均为选装或者不搭载。
在其他安全方面，差异也非常明显。
比如豪行版只配有主驾驶未系安全带提醒，其他车型均为前排未系安全带提醒；而且从13.99万元的豪享版开始，一系列的主动安全功能就都搭载了。像是车道偏离预警系统、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车等功能；而这些功能在“豪行版”和“豪情版”上都没有配备。值得一提的是，像是并线辅助功能，仅配备在了顶配头等舱车型和次顶配豪耀版上，但个人认为这并不是特别重要的功能，可以不选。
而且，该车还配备了前后倒车雷达，但是只有顶配头等舱车型和次顶配豪耀版上搭载了前后倒车雷达，其他车型仅有后倒车雷达。这点上其实还是不应该的；同时，除标配豪行版为倒车影像外，其他4款车型均配备了360度全景影像。
在巡航系统方面，标配和次标配搭载的是普通的定速巡航，而其他车型搭载的是全速自适应巡航功能。
像是全景天窗、电动感应式后备箱这样的配置，也搭载在了除标配的所有车型上。但蓝牙钥匙仅搭载在了豪越版和头等舱两款车型上，而且这两款车型还配备了手机无线充电功能和4项腰部支撑。前排座椅加热通风、电动座椅记忆等功能。
内饰方面，标配和次标配都仅有12.3英寸的中控屏，而其他三款车型还配有8英寸的液晶仪表，而且这三款车型还配备了多层夹胶隔音玻璃，车内的静音效果更加突出。
如果从入手的角度看，个人觉得“豪行版”虽然价格最低，但它的意义就在于拉低了整个车型的起售价，很多配置都没有，这款车并不是最合适的选择；而作为次标配的豪情版售价比标配高出7000元，但很多基本的配置就都搭载了，个人认为是不错的选择；而如果预算相对充裕且更追逐科技含量的话，那么可以选择次顶配豪耀版，不仅比顶配低了1万元，而且该有的配置基本上也都有了。
但不管选择哪款车型，在购置税减半的政策下，都能再省下近1万元的费用。所以，你会选择了吗？