文：懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 日前，日产GT-R 50周年纪念版实车现身国内港口。预计该车将通过平行进口渠道销售。作为参考，日产GT-R 50周年纪念版车型在美国市场售价为122040美元，约合人民币77万元。
本次抵达国内车型外观使用白色涂装（该图片来自张邦旭-）
严格来说，本次国内曝光车型并非去年9月发布的日产GT-R最新版本。实际上，这款车最初在2019纽约国际车展上正式亮相，旨在纪念日产GT-R系列车型诞生50周年。该车在美国市场以2020款车型身份销售，其定价介于GT-R Premium和GT-R Track Edition之间，最高等级车型为GT-R NISMO。
GT-R 50周年纪念版提供3种车身涂装
配图车型为海外实拍，采用珍珠白车漆配合红色拉花
红白配色风格灵感来自1969年4门2000 GT-R车型，该车型在首次参赛中赢得了JAF大奖赛
此前在2019纽约国际车展亮相车型，该车采用蓝白配色
该配色灵感来自GT-R R34车型使用的Bayside蓝
特别版轮辋内部带有50th Anniversary字母
钛合金排气尾段带有烧蓝工艺
50th Anniversary特别版尾部铭牌
从外观部分来看，GT-R 50周年纪念版可提供3种外观涂装，其配色灵感均源自历代GT-R中的经典车型或赛车涂装。其中，本次引入国内车型使用珍珠白车漆，配合有红色车身拉花，尾部的50th Anniversary字母标识也在体现其特别版身份。
内饰配色使用深灰与浅灰双色搭配
方向盘中央为GT-R标识
中控屏可显示涡轮增压压力、机油温度和机油压力等信息
换挡杆后部带有50th Anniversary标识
车顶内衬使用Alcantara包裹
内饰方面，GT-R 50周年纪念版在用料和细节装饰上不同于普通版车型，包括方向盘、换挡拨片、特殊压纹座椅、Alcantara车顶内衬和Alcantara包裹遮阳板等。
3.8T V6发动机
动力方面，GT-R 50周年纪念版搭载3.8升V6双涡轮增压发动机，最大功率565马力。官方表示，该车更换有新型涡轮增压器，从而提高发动机低转速响应，并且排气头段也得到优化。传动系统匹配6速双离合变速箱，具有适用于公路和赛道的驾驶模式。
历代日产GT-R发布时间及内部代号
从1969年至1974年，以及1989年至2002年期间，日产生产了高性能版Skyline系列车型，被称为Nissan Skyline GT-R，并发展为日产标志性车型，该系列无论在民用市场还是专业赛事上均为日产赢得了声誉。
日产GT-R与保时捷911
为了继承“GT-R”衣钵，日产在2007东京车展正式发布了全新GT-R量产车型，并且根据历代车型底盘号顺序使用“R35”为新一代GT-R代号。随后，日产GT-R在潮湿条件下，于德国纽博格林北环赛道取得了7分38秒圈速，击败了当时的保时捷911 Turbo车型，这也让日产GT-R“一战成名”。
截至目前，本代GT-R已推出15年时间，并分别在2011年和2017年进行了两次大改款，当然这期间也穿插有几次年度改款。去年9月发布车型属于本代GT-R的第三次改款，该车很有可能是本代GT-R的最后一次更新。有消息称，代号为R36的新一代GT-R车型已被提上研发日程，其动力系统很有可能增加48伏轻混系统。
日产GT-R、保时捷911、梅赛德斯-AMG GT
此前，本代日产GT-R也被引入国内市场，不过目前已处于官方停售状态。以2017款车型为例，该车当时在国内售价区间在162.80-172.80万元。根据该售价区间来看，用户还可以选择保时捷911 Targa 4S 3.0T、梅赛德斯-AMG GT C以及迈凯伦GT等车型。