你知道东莞有多少人在跑滴滴吗？具体数字大概只有滴滴内部才清楚，但是在我看来应该比出租车多，而且就连我身边的不少朋友也都在干这一行，只不过都是兼职为主。大家都觉得滴滴因为时间自由，门槛低，所以对于普遍的上班族来说，算是一个很不错的副业选择。
为何大家都在说副业是刚需，为何大家要如此拼，为何都在说滴滴辛苦却还有那么多人坚持，归根结底不就是生活所迫！
今天想跟大家分享一下东莞滴滴司机的流水情况，看看如今的滴滴司机们，到底有多不容易。
所谓滴滴司机的流水，就是在一天的时间里，他们跑单之后得到的收入或者奖励。我朋友一般早上6点多出门，主要是去接那些着急上班的乘客，过了早高峰9点到12单子会比较少，所以他会利用这个时间解决午饭问题，或者适当的休息一下。下午5点到8点，下班高峰期，单子够多但是同行也多，而且还堵车，所以掌握一定的道路情况，知道哪里能够避开拥堵区域，对于跑滴滴的司机是一个不错的加分项。到了晚上8点，朋友的车一般会在繁华的商圈附近等单，到了晚上10点左右收车回家。
这样一天下来，除去午饭、晚饭，还有中午休息的时间，朋友基本上要跑十二三个小时。一天的流水在300 ~500元不等，一个月下来最少也有一万多的流水到账。但是都知道跑滴滴是不能只看流水的，关键还是在最后到手的收入有多少。虽然朋友开的是新能源车比以前的燃油车成本低，但是还有保养、违章等成本的开销。所以，这样算下来一个月到手的纯收入也就在7000元左右，这样的收入可能在小城市还算不错。但是对于我朋友来说，他需要兼顾整个家庭，所以也只能算是一个温饱水平。
曾经也询问过他的看法，朋友觉得不管怎么样，对于有双证的他来说，滴滴也是一份可以养家的正规职业。如果他暂时没有更好的工作机会，那么也会一直坚持下去。毕竟生活还要继续，他是凭着自己的努力在挣钱，总比当"蛀虫"好得多。
其实，现实中的滴滴司机真的没有网上传说的那么糟糕，大多都如我朋友一样压力在身，有一家人需要养活。所以，请大家在打车时，能给司机们多一份尊重和理解，他们挣钱真的蛮辛苦的。