从西海岸新区驱车赶往诸城，走的泰薛路，也就是341国道。铁山街道到“五道口”那段，过去限速一直是每小时六十公里，不知道什么时候改了，改为四十公里了。
“五道口”，是当地人对这个地方的俗称，就是从山周村下来的那个岔路口，有多条道路向外发散开来，有通向诸城的，有通向市美的，有的直接伸向了周边的村庄。
主路是条国道，长距离限速四十，是不是太慢了。城区的限速还可以达到六十，这样的限速比城区还慢，不知有关部门是如何考量的。
一些车，从我车旁驶过，超速是无疑的。隔不了多远，就有一块限速标志，还有一、二处抓拍的电子眼。有的车，到了电子眼跟前，来个急刹车，让后面的车躲闪不及，极易造成追尾。
我想了一下，改的原因，是不是这段路有几处弯道。但这类弯道，也不是太急的那种，几十里的四十限速，让许多人有点不适应。
难道交警部门没去跑跑试试？看看这样的限速是不是合适。“十次事故九次快”，是有些道理，但不合适的限速，是不是降低了通行效率呢，事故也不一定会减少。
到了审车的时限了。前些日子，听朋友说，检测费降低了，每车仅五十元。这个价，的确便宜。记得前些年，最高的时候，审一次车将近三百元。
今天下午，联系了一家机动车检测机构，我问：“多少钱？”“100元。”这家负责人说。“不是50元吗？”我又问。“前些日子，确实有过50元这个价格，现在又提上去了。”负责人答道。
机动车检测的问题，近些年一直争论不休。有人说：“用处不大，就是走过场，干脆取消了。”也有人建议保留，总归是检测一下好。不知是不是利益的驱动，近年来，机动车检测机构，如雨后春笋，冒出了不少，并且竞争的手段频出，检测秩序有点混乱。
好长时间没回诸城这边了。在楼前的菜园里，在楼道上，碰到了好几位邻居，有的惊讶地问：“怎么这么长时间没回来了？”在菜园里忙着的杨经理，老家是东北的，东北腔的普通话格外好听，见我们过去，她喜悦之情溢于言表：“什么时候，我带你们到东北俺老家去看看，冰天雪地，绿水青山，天湛蓝湛蓝地。”
菜园里，间或栽着一些水果树，那几棵大樱桃，到了成熟的时候了，有红的，有黄的，煞是好看。有人在树间拽着树枝，边摘边吃，由于枝叶茂密，但见枝叶晃动，不见人影。桑葚树的树冠向四周延伸着，树枝上，一串一串的桑葚，红里透着紫，趴上去，用鼻子闻一闻，酸中带香，清新的气息扑面而来，令人陶醉。（2022.5.11