省油向来就是车主在买车时最关注的一个方面，在选车时性价比高，油耗低的汽车就成为了车主的首选车型。他们觉小排量的汽车油耗低，其实这种想法太过于片面，排量是影响油耗的一大因素，司机的驾驶习惯也是另一大因素，就拿发动机的转速来说，发动机的转速和油耗有着密切联系，大家在开车的时候，发动机的转速是多少，你们知道发动机转速达到多少是最省油吗？
有些门外汉会说，发动机的转速越低省油啊，发动机的转速越低活塞返回的频率就小，这样油耗就会小啊，话虽然是这么说的没错，但事实并不是这么回事。懂车的人都知道汽车发动机的转速一般在2000-2500转左右，发动机在这个转速内是省油的，如果低于了2000转的话，汽车就开始使不上力了，感觉就像是动力变成了阻力，如果说高于了2500转的话，就发动机就处于耗油的状态了，所以在平时开车的时候，特别是在高速的时候，将发动机的转速保持在这个范围最省油。
有细心的车主会发现，当汽车刚启动的时候，扭力值最大的时候是最省油的，而不是说转速越低越省油，汽车处于高转速低档位的时候才是最耗油的。这样说可能很多人会不理解，举个栗子吧，一辆车总共行驶了10万公里，有9万都是在发动机2000以下转的时候跑出的，平均油耗7.5左右，当汽车开上高速之后转速来到了2200左右，甚至还到了2500，最后算下来油耗为6.2。
每个车主都想让自己的车省油其实无可厚非，但并不是你把车速降下来就能够省油的，而应该让发动机保持合理匀速的环境下运转，这才是省油的正确方式，如果你能坚持做到这一点的话，一个月能省一箱油吧。当然这只是给你一个标准给你参考，并不是要你在任何时候都保持着这个车速，也需要根据你目前的路况来衡量，不要为了省油追求这个转速，因为在开车过程中充满了许多不确定的因素在里面。其实除了保持这个转速以外，也还有别的方法也能达到省油的目的。
例如，一些不常用又较重的东西不要放在车上，给汽车减减重，其实汽车和我们人也是一样的，身上背着东西肯定跑不快，把汽车上一些不常用的东西给拿下来，油耗也会低一些，还有在加油的时候不会加太满，一半左右就行了，也能减轻汽车的重量。另外，要定期检查轮胎的胎压，再做个四轮定位，汽车的胎压也是影响油耗的一大要素，这样一来我们的行车安全得到了保证，同时还能省油，何乐不为呢？大家在平时开车的时候还有那些省油的小技巧呢？欢迎留言交流。
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