上汽大众在国内的影响和号召力毋庸置疑，长期排在销量排行榜的前列位置，不仅是厂商实力强大，旗下各个细分领域内的产品质量都有所保证，因此才能赢得众多国人的喜爱和追捧，具体到紧凑型轿车当中，其实竞争蛮激烈的，各个厂商都在不断更新换代旗下产品，以符合当下消费者的需求，新款朗逸的上市，对于其竞争对手来说是个强有力的威胁，下面我们就来详细体验一下新车在各个方面的具体表现，给有兴趣购车的朋友提供一定的参考。
首先我们在按照惯例，首先从外观部分开始解析，这也是大家普遍都十分关心的话题，前脸车头高度适中，引擎舱表面各有数条凸起筋纹，对运动性有着显著提升。前部格栅以点阵式组合点缀，背景则是黑色漆面板，营造出来精致时尚的氛围，两侧矩阵式LED灯组形状扁平，但实际的照明效果还不错。中部设有大众logo，通过长条形银色装饰带完成连接。下包围以黑色漆面格栅作为内侧，两侧导流口存在着自然的多边形凹陷，保险杠处无边框样式则是当下比较流行的元素组合。
具体的尺寸部分，新车长宽高分别达到了（mm）4678/1806/1474，轴距也有2688mm，账面参数在同级紧凑型家轿当中属于正常水准。侧面轮廓流畅自然，但在线条设计上相对圆润，悬浮式车顶强化了动态感，侧窗上沿则全部有着银色饰条点缀，cd柱间还设有小的四边形侧窗，上腰线从头灯一直贯穿至尾部，看起来十分犀利，裙带位置靠下门板处的地方则有着明显的内凹痕迹。造型奇特的多辐铝合金轮毂辨识度较高，规格则达到了225/45 R17。
尾部和整车风格基本保持了一致的步调类型，鸭尾向上翘起，同时和车身处存在着一定的缝隙间隔，能够有效降低车子行驶过程当中的风阻系数，两侧多边形大灯组通过车厢内衬处完成拼接，内部灯腔加入熏黑效果，增强了尾部的成熟度。下包围处以黑色塑板打底，靠上的位置加入了红色反光条，同时以半包围的结构完成镀铬件的拼接，排气尾喉则采用隐藏式布局，相对而言强调了车尾的一体感。
当我们实际进入到新款朗逸的内部座舱之中，可以发现内部科技感还是十分浓厚的，整体方式对对称式，属于比较耐看的类型，中控面板前方使用软包材料打底，横向传统格栅为红色喷漆工艺加持，档把区被集成为独立的操控区域，后方位置则设有杯架和扶手箱。12英寸的中控彩色屏幕位于中央位置，显示效果细腻，内部则包含路况信息显示、车载电话、Carlife、车联网、OTA升级、语音识别等基础性功能。前后排各设有两个USB/ Type-c接口，6喇叭扬声器的组合方式则能够满足内部人员的相关娱乐性需求。座椅表面采用仿皮材质，同时加入了红色缝线的工艺，高级感十分浓厚。
具体的主被动安全配置、舒适性配置方面，朗逸 2023款 280TSI DSG星空永逸版搭载了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动安全预警系统、主动刹车、标配安全带未系提示、胎压报警、前后雷达、倒车影像、全速自适应巡航、L1级别辅助驾驶、自动驻车 ECO模式切换、智能遥控钥匙、前、无钥匙进入、前座椅加热、座椅电动调节实用的功能。
动力系统决定了一台车性能的好坏，朗逸搭载了一款最大功率达到150马力的1.4T涡轮增压引擎，峰值扭矩也有250牛米，传动系统则相应匹配7挡双离合变速箱。全力踩下油门踏板，前段响应积极，中后段达到加速上的高潮，最高车速能够达到200km/h，油耗方面我们是进行了多路段的实际测试，最终得到的成绩为6.75L/100km，燃油经济性不算突出，但在A级家轿当中也属于比较正常的水准。另外整车还提供3年或10万公里的质保政策，一定程度上能够打消不少用户购车前所产生的顾虑。
总结一下，朗逸 2023款 280TSI DSG星空永逸版这款4门5座三厢车在同级别中还是具备不错的竞争性，颜值设计有特点，内部科技感氛围营造到位，配置方面比较齐全，基本能够满足驾乘人员的舒适性、娱乐性需求。另外新车在A级家轿当中算是加速能力良好的产品，这对加速能力有要求的年轻人是不错的消息，大家觉得这款车综合表现如何？欢迎在评论区下方留言。