近两年，韩系车的发展可以说大不如从前，要品牌力没品牌力，要销量没销量，之前很多热销车型如今都变得冷清了很多，拿得出手的车型更是屈指可数，而反观起步较晚的自主品牌，近两年的发展势头非常猛，凭借亲民的价格、丰富的配置以及较高的性价比表现，得到了广大国内用户的支持和青睐，从而在一定程度上影响到了韩系车的发展，尽管现在的韩系车比较“挣扎”，但也有很多价格亲民、性价比较高且适合家用的车型，比如今天咱们要说的起亚KX5。
作为一款紧凑型SUV，起亚KX5 2021款 2.0L 自动两驱舒适版的指导价为16.28万，目前很多地区的终端优惠力度都超过了3万，入门裸车价降到了13万多，无论是从降价幅度还是入门价格来看，起亚KX5在同级合资竞品车型中都有一定的优势，展现出了极具诚意的一面，此外，起亚KX5在家用方面的表现也很不错，满足了基本的家用需求，下面咱们就来具体看一下。
起亚KX5的外观看点比较多，前脸的辨识度非常高，采用了家族经典的虎啸式格栅，内部镀铬元素起到了很好的装饰作用，使得整个前脸看上去非常精致，全新的车标LOGO镶嵌其中，高级感得到了一定的体现，两侧灯组造型很吸睛，内部采用的是点阵式LED光源，点亮后的效果很出众，灯组下方的通风口加入了圆弧形金属线条装饰，这样的设计不仅很时尚，而且看上去更有亲和力。
车身方面，起亚KX5延续了之前的设计，造型饱满且厚重，看上去很耐看，弱化的腰线若隐若现，呈现出了一定的光影效果，花瓣式的合金轮毂很酷炫，搭配上小幅度的溜背结构，营造出了不错的运动气息，尾部方面，贯穿式尾灯成为了最大的亮点，带来了尾部的横向视觉张力，同时像鲨鱼鳍、后包围齿踞式防护板以及双边圆孔尾排也都比较吸睛，为尾部的打造加分不少。
内饰方面，起亚KX5的设计算是中规中矩，布局上延续了家族一贯的传统，中控台简约时尚，面板用料多为搪塑材料，10.25英寸悬浮式液晶中控屏、液晶仪表、电子挡杆等都顺应了当下的潮流，营造出了不错的科技感，三幅式多功能方向盘采用的是真皮材质包裹，握感非常出众，总之，内饰的设计比较务实，满足了基本家用的需求。
此外，在配置方面，起亚KX5的表现很齐全，像雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、仿皮座椅、自动空调等均有配备。
尺寸方面，起亚KX5的长宽高分别为4550*1855*1655mm，轴距为2670mm，从尺寸参数来看，相比主流车型并没有优势，但内部空间却很宽敞，完全满足了基本的乘坐需求，实测，身高175cm的成年人，坐到后排头部空间超过了1拳，腿部空间也有差不多1拳的距离，座椅的舒适性很不错，采用的是仿皮材质包裹，坐垫厚实，并且后排靠背可以调节，坐上去非常舒服。
动力方面，起亚KX5 2021款 2.0L 自动两驱舒适版搭载的是一台2.0L自吸发动机，传动力部分，与之匹配的是6AT变速箱，这套2.0L+6AT的动力组合最大功率为165马力，峰值扭矩为203N·m，完全满足了基本的代步需求，并且在燃油经济性上有高效的表现，百公里油耗为6.9L；此外，在底盘方面，采用的是前麦弗逊和后多连杆独立悬架，调校上很扎实，总之，三大件还算比较可靠，一般情况下不会出现问题。作为一款主打性价比的家用SUV，起亚KX5的表现可以说还不错，要颜值有颜值，要配置有配置，更重要的是价格还很亲民，如果你对品牌力没有过高要求的话，起亚KX5完全可以考虑一下。