“意气风发时，开上它陪你君临天下；时运不济时，卖了它助你东山再起”。作为丰田品牌旗下的旗舰级硬派越野车，兰德酷路泽凭借强悍的越野能力以及可靠耐用的驾乘品质，成为了二手车市场的硬通货，超高的保值率让人瞠目结舌，在国内市场一直处于供不应求的状态。
为了让真正的用户能够及时提到车，丰田甚至发布规定，要求新车用户必须签订意愿合同，保证提车后的12个月内不会将车转卖给第三方，否则将会被禁止购买其他丰田车型，炒卖新车的经销商也将受到官方的严厉处罚，可见该车在市场上受欢迎的程度。
第五代车型从2007年发布至今已经走过了14个年头，这期间仅在2016进行了一次中期改款，受限于排放法规要求，丰田兰德酷路泽不得不退出了国内市场。而近期新车的海外版本正式发布，外观动力上均进行了系列调整，并在今年7月开启量产工作，计划年内陆续销往全球市场。
相较老款车型，2022款丰田兰德酷路泽继承了三幅式镀铬横杠中网的设计，并进一步增大尺寸。格栅的两端加入了鱼鳃状的熏黑装饰隔板，将两侧的LED矩阵式大灯组与镀铬横杠进行融合，带来更加精致犀利的视觉效果。
车身侧面线条依旧平直硬朗，两侧后视镜从A柱的位置移到了车门上，顶部提供了原厂车顶行李架，底部植入固定式上下车踏板。
车尾为隐藏式排气布局。尾灯同样延续了扁平的造型，点亮后呈现U型设计。 新车长宽高分别为4950/1945/1980mm，轴距为2850mm。
新款兰德酷路泽的内饰放弃了以往中庸朴素的设计风格，大面积的缝线工艺以及优质皮革面料代替了老旧的棕色木质饰板，换挡区域搭配抛光木纹面板进行装饰。中控台采用了全新的12英寸悬浮式大屏幕，在高配车型有全液晶仪表盘可供选择，底部保留了大量的物理按键，营造舒适豪华的驾乘氛围。
受限于排放法规，新车全系取消了8缸机型，并搭载3.5T双涡轮增压V6发动机，最大马力415匹，峰值扭矩650牛.米，传动系统匹配10速手自一体变速箱，并额外提供4.0L自然吸气以及3.3T V6柴油发动机可供选择。新车基于丰田TNGA架构GA-L平台打造，与现款雷克萨斯LS车型同平台生产，保留非承载式车身以及带差速锁的四驱系统等越野硬核配置，整车相比上代车型减重200公斤。
2022款丰田兰德酷路泽目前已在日本正式发布，海外市场起售价为510万日元，折合人民币约31万元，并计划在今年年内开启交付工作，预计将于今年年底以进口形式引入国内市场。现阶段的硬派越野车市场格局已不同往日，自主品牌像长城的坦克500车型依靠扎实的用料、出众的外观设计和极具竞争力的售价区间，深受国内消费者的追捧。兰德酷路泽越野霸主的地位会受到坦克系列车型的挑战吗？欢迎在下方留言说说你的看法。