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主要信息源自乘联会每日新闻等

中国汽车流通协会汽车市场研究分会

乘用车市场信息联席会(乘联会)

网站:http://www.cpcaauto.com



一、本周车市概述:


1.6月全国乘用车市场零售走势大幅回暖


【2022年6月6日-12日乘联会市场分析要闻】
6月6日-12日,乘用车批发34.7万辆,同比增长26%,环比上周下降2%,较上月同期增长59%。6月6日-12日,乘用车零售34.9万辆,同比增长25%,环比上周增长17%,较上月同期增长54%。

6月1-12日全国乘用车厂家批发51.2万辆,同比去年增长14%(增幅较5月1-12日同比增速-21%,增速改善35个百分点),环比上月增长44%。6月1-12日全国乘用车市场零售51.9万辆,同比去年增长14%(增幅较5月1-12日同比增速-21%,增速改善35个百分点),环比上月增长35%。


今年6月第1周总体狭义乘用车市场零售达到日均3.4万台,同比2021年6月的第1周下降3%,表现逐步回暖改善,相对今年5月的第1周均值增长7%。
6月第2周总体狭义乘用车市场零售达到日均5万台,同比2021年6月的第2周增长25%,表现逐步回暖改善,相对今年5月的第2周均值增长54%。
6月1-12日全国乘用车市场零售51.9万辆,同比去年增长14%(增幅较5月1-12日同比增速-21%,增速改善35个百分点),环比上月增长35%。
由于6月的3-5日是端午节,因此实际有效销售时间仅有1-2日,相对于去年的6月端午节在14日,今年的6月第一周走势已经是体现出政策启动的增量效果。第二周的市场逐步体现出车购税减半政策实现的启动期的效果。
目前各地积极出台地方性车市刺激政策,对车市复苏有一定的促进作用,当前看刺激政策能支撑销量回暖,但政策的启动期一般是消费者并不着急购车的,因此6月的增量效果较突出,7-8月相对平淡,见效最明显是在4季度的政策退出期,因此目前销量符合政策应有的走势预期。


2.6月全国乘用车厂家走势强势回升


今年6月第1周总体狭义乘用车市场批发达到日均3.3万台,同比2021年6月的第1周下降6%,表现明显走强,相对今年5月的第1周均值增长19%,厂家产销有明显的恢复趋势。
今年6月第2周总体狭义乘用车市场批发达到日均5.0万台,同比2021年6月的第2周增长26%,表现明显走强,相对今年5月的第2周均值增长59%,厂家产销有明显的恢复趋势。
6月1-12日全国乘用车厂家批发51.2万辆,同比去年增长14%(增幅较5月1-12日同比增速-21%,增速改善35个百分点),环比上月增长44%。
6月前两周乘用车厂家销量达到日均4.3万台,同比2021年6月增长14%,较2020年6月也实现微增长。近期各级政府已经出台了一揽子提振经济、促进消费政策,从6月初的情况来看,这些政策已经收到了初步成效,多项产销指标回暖。由于6月的复产复工呈现良好的全面恢复特征,主力汽车生产城市全面恢复,各企业努力实现抢抓进度实现增量,确保上半年的6月收尾取得良好的业绩,但在全面复工复产后,仍未得到根本解决的芯片问题仍然困扰着各家车企。


3.2022年5月皮卡市场销量4.2万台,环比4月增24%

根据乘联会全国皮卡市场信息联席会数据,2022年5月份皮卡市场销售4.2万台,同比2021年5月下降8%,环比今年4月增长24%。由于疫情下皮卡生产受阻形势改善,导致2022年5月皮卡的产销表现回暖,这也是行业共同体现的上海疫情改善的特征。5月皮卡厂家销量排名相对稳定,长城汽车保持强势领军,江淮皮卡走势较强。
皮卡今年走势相对异常,主要是供给影响。今年的总体皮卡走势相对波动较大,1-5月达到20.7万台,较2021年1-5月下降10%,产销表现偏弱。
在国家汽车促消费政策的总基调下,皮卡车型的三包政策、路权政策对皮卡消费的大力支持,主力车企也推出乘用化皮卡产品。在皮卡文化日益活跃的共同推动下,皮卡市场消费持续高增长。5月25日,国务院办公厅发布关于进一步释放消费潜力,促进消费持续恢复的意见,《意见》在第四点第13条中提出:“对皮卡车进城实施精细化管理,研究进一步放宽皮卡车进城限制。自2016年皮卡解禁试点以来,国家对放开皮卡进城的重视程度首次从部委上升到国务院层面,皮卡解禁再度迎来强有力的政策支持,皮卡全面解禁可期。
全国皮卡市场的区域性回归北方,西北和东北市场很强,西南、华南、中南地区的市场需求相对疲软。随着房地产调整带来的工程类需求低迷,但近期各地政府投资加大,推动皮卡市场与财政紧密度提升,中小城市和县乡市场的皮卡表现走强。
未来一段时间皮卡市场的增长压力较大,尤其是房地产低迷带来皮卡需求不强,但皮卡仍有强于总体商用车的良好表现。随着皮卡的消费文化逐步兴起,各厂家努力提升皮卡消费的努力效果也会体现,而皮卡市场受益于乘用化的市场扩张的效应也将进一步显现。


4.5月汽车出口23万台增35%,进口汽车零件仍缺货

近日海关总署公布5月份海关进出口数据,从5月份的进出口表现来看,汽车月度出口有23万台,同比增长35%,1-5月份出口108万台,同比增长43%,出口增速保持较强。从进口表现来看,今年汽车进口的数量相对大幅的下降。5月份进口7万台同比下降26%,1-5月进口39万台,同比下降较大。今年进口汽车零部件在5月份下降17%,进口汽车零部件受到海外疫情影响较大,1-5月汽车零部件持续进口缺货,对我国汽车产销带来不利影响。
2021年全球汽车出口前四个国家是:日本382万辆、德国230万辆、中国201.5万辆、韩国152万辆,中国仅用了不到10年时间,跃居全球第三。而今年数据显示,2022年1-5月中国累计出口汽车108万辆,考虑到欧洲的车市供给不足的严重萎缩,1-4月德国79.5万辆,日本112.6万辆,2022年中国汽车出口量已经超越德国,跃居第二。


5.中国车购税减半促乘用车消费意义重大

中国车购税减半促乘用车消费意义重大,通过有效的刺激车市消费,拉动制造业产业链顽强恢复,抵御经济下行压力。近期国际三大机构都对全球经济表示担忧,有观点认为未来的经济衰退有可能是80多年来最大的一次,因此全面调低了全球经济增速预期。有网友质疑政策的效果能否拉动车市的增长,认为疫情后的消费者没钱了,政策拉动不了消费;认为估计拉动200万台销量的预期过高了,但我们还是认为拉动效果应该是有的。
5月18日,联合国发布《2022年中世界经济形势与展望》,联合国预计2022年全球经济增速仅为3.1%,比2022年1月发布的4.0%增速,下调了0.9个百分点。2022年全球通胀率预计将升至6.7%,是2010至2020这10年间平均通胀率的两倍多,粮食和能源价格将大幅上涨。
6月7日,世界银行将2022年全球经济增长预期下调至2.9%,较1月份的预测下降1.2个百分点。这份《全球经济展望》报告称,俄乌冲突加剧了疫情对全球经济的影响,2022年全球经济增长预期下调至2.9%。在此之前,世行已在4月份将今年全球经济增长预期从1月份公布的4.1%下调至3.2%。
6月8日经济合作与发展组织(OECD)将2022年世界经济增长预期由4.5%下调至3%,将2023年世界经济增长预期由3.2%下调至2.8%。报告说,对2023年的经济预期包括了对俄罗斯石油和煤炭禁运所带来的经济影响。经合组织调低大部分经济体的增长预期,欧元区2022年和2023年的经济增长将只有2.6%和1.6%,分别低于此前预期的4.3%和2.5%。中国经济预计2022年将增长4.4%,2023年将增长4.9%。
此举有望全面拉动全部的自主品牌车型,全部合资主流车型,部分入门级豪车市场的需求爆发,其爆发潜力巨大,尤其是对混合动力车型有很好的的拉动,自主的长城、吉利、长安、红旗、上汽乘用车、广汽乘用车等都有很好的拉动。


二、本周上市新车


1. 凯迪拉克LYRIQ锐歌


6月6日,凯迪拉克LYRIQ锐歌上市,新车共推3款,售价区间为43.97万-47.97万元。

外观方面,新车采用封闭式前脸、溜背式造型、贯穿式LED尾灯。

内饰方面,新车采用33英寸的环幕式超视网膜屏。

动力方面,新车搭载纯电动机,CLTC综合续航里程达600km。


2. 欧尚X5侠客版


6月6日,欧尚X5侠客版上市,新车共推2款,售价区间为10.99万-11.39万元。

外观方面,新车采用六边形大嘴式进气格栅、哑光饰条。

动力方面,新车搭载1.5T发动机,匹配7DCT变速箱。


3. 威马EX5新车型


6月7日,威马EX5新车型上市,新车补贴后售价为16.08万元,享受国补1.13万元。

外观方面,新车与现款车型基本保持一致。

配置方面,新车配备威马全车交互系统、自动驻车、EPB电子驻车、胎压监测等。

动力方面,新车搭载纯电动机,NEDC综合续航里程达403km。


4. 新款奔驰E级插混


6月9日,新款奔驰E级插混上市,新车共推2款,售价为52.03万元。

外观方面,新车与老款车型基本保持一致。

动力方面,新车搭载由2.0T发动机和电动机组成的插电混动系统,匹配9TIP变速箱。


5. 新款红旗E-HS9

6月8日,新款红旗E-HS9上市,新车共推8款,售价区间为50.98万-77.98万元。

外观方面,新车与老款车型基本保持一致。

动力方面,新车搭载纯电动机,NEDC综合续航里程达460km,510km,660km,690km。


6. 新款菱智PLUS


6月6日,新款菱智PLUS上市,新车共推6款,售价区间为9.99万-13.19万元。

外观方面,新车与老款车型基本保持一致。

动力方面,新车搭载2.0L发动机,匹配6MT变速箱。


7. 一汽大众ID.6CROZZ新车型


6月6日,一汽大众ID.6CROZZ新车型上市,新车补贴后售价为28.23万元,享受国补1.26万元。

外观方面,新车与老款车型基本保持一致。

配置方面,新车配备三区智能空调、电动尾门、MOSC4.0智慧车联系统等。

动力方面,新车搭载纯电动机,CLTC综合续航里程达601km。


三、宏观经济与政策


1.海关总署:今年前5个月中国外贸进出口总值同比增长8.3%

今年前5个月,我国外贸进出口总值16.04万亿元,同比增长8.3%。其中,出口8.94万亿元,同比增长11.4%;进口7.1万亿元,同比增长4.7%。


2.世界银行下调2022年全球经济增长预期至2.9%

6月7日,世界银行将2022年全球经济增长预期下调至2.9%,较1月份的预测下降1.2个百分点。俄乌冲突造成地区经济严重放缓,带来相当大的全球负面溢出效应,放大了供应链瓶颈、通胀飙升等问题。在食品和能源价格大涨、全球需求反弹、供应链瓶颈持续的背景下,市场预计通胀将在2022年年中见顶,然后下滑,但仍保持高位。经济增长率则将低于历史平均水平,给中低收入经济体带来潜在的不稳定因素。

具体来看,2022年美国经济将增长2.5%,较此前预测下调了1.2个百分点;欧元区经济增长率或放缓至2.5%,比1月的预测低1.7个百分点;中国经济2022年将有望增长4.3%。同时,受军事冲突影响,世行预计乌克兰经济2022年将萎缩45.1%,俄罗斯经济则将下滑8.9%。


3.北京:“以旧换新”新能源车补贴1万元

6月2日,北京市关于印发《北京市统筹疫情防控和稳定经济增长的实施方案》的通知。方案中明确指出大力促进汽车等大宗消费,2022年底前对报废或转出本市注册登记在本人名下1年以上的乘用车,在本市汽车销售企业购买新能源乘用新车,并在本市上牌的个人消费者给予不超过1万元/台补贴。也就是“以旧换新”买新能源车,可获得1万元补贴。


4.财政部:预计超870万辆车可享购置税优惠

在财政支持稳住经济大盘工作专题新闻发布会上,财政部相关负责人表示,与2009年、2015年的减征车辆购置税政策相比,此次政策的实施范围更广,受益面更大。在实施范围方面,前两次政策均针对的是1.6升及以下排量乘用车,此次明确为2.0升及以下,这样将有870多万辆乘用车可以享受政策优惠。


5.福建:加大汽车消费每辆补贴3000元以上

福建省印发《关于贯彻落实扎实稳住经济一揽子政策措施实施方案的通知》提出,持续加大促汽车、家电等大宗消费力度。

从“全闽乐购”福建商旅消费券资金中预安排2000万元开展汽车促销活动,对在省内汽车销售企业购买新车并上牌的用户给予每辆3000元以上消费补贴。支持汽车整车进口口岸地区开展平行进口业务。落实对一定排量以下乘用车减征车辆购置税政策。


6.杭州一次性配置4万个小客车指标

杭州市调控办发布公告,将在6月20日通过专项摇号的方式向累计摇号48次(含)以上人群一次性配置4万个小客车指标,6月2日15时至6月9日24时期间,市民可申请此次专项摇号。


7.河北:取消二手车限迁/解除皮卡通行限制

河北省针对二手车限迁、免征购置税等许多人关心的事项做出了通知,涉及汽车产业的有如下内容,具体摘要如下:

稳定增加汽车、家电等大宗消费。全面取消符合国五排放标准小型非营运二手车迁入限制,完善二手车市场主体登记注册、备案和车辆交易登记管理规定。在全省范围内解除针对皮卡车的通行限制。安排省级专项资金支持各市开展家用新车促销和汽车下乡、推广新能源汽车等汽车促消费活动。

8.河南:研究进一步放宽皮卡车进郑州市主城区限制

6月8日,河南省人民政府印发《河南省贯彻落实稳住经济一揽子政策措施实施方案的通知》,涉及十个方面155项具体任务,通知在“稳定增加汽车、家电等大宗消费”中提出,“对皮卡车进城实施精细化管理,研究进一步放宽皮卡车进郑州市主城区限制”,并明确了责任单位和进度要求,需于2022年9月底前完成。


9.商务部:支持多地区开展二手车出口贸易

在国务院新闻办公室政策例行吹风会上,商务部相关负责人政策表示,将探索开展汽车发动机、变速箱等产品保税再制造试点,培育新一批进口贸易促进创新示范区;同时,为了让国外消费者购买中国品牌汽车将支持更多地区开展二手车出口交易。


10.上海嘉定:购买15万元以上新车,补贴2万元

上海嘉定区政府官网正式发布印发《关于“助企纾困、助长消费、助力就业”的若干产业扶持政策》的通知,其中鼓励个人消费者购买新能源汽车和燃油车,并在上海市内上牌的,给予购车补贴,车价15万元以下的给予1万元补贴,车价15万元(含)以上的给予2万元补贴。


11.深圳新增2万小汽车指标

深圳市交通运输局发布关于开展普通小汽车增量指标专项摇号活动的通告,明确了全市新增投放的2万个普通小汽车增量指标专项摇号活动时间、指标使用条件、申请人资格、审核程序等。


12.四川:研究进一步放宽皮卡进城限制

四川省人民政府发布了《关于印发扎实稳住经济增长若干政策措施的通知》,提出落实一定排量以下乘用车减征车辆购置税政策,在全省范围取消对符合国五排放标准小型非营运二手车的迁入限制,研究进一步放宽皮卡车进城限制。优化新能源汽车充电桩(站)运营模式,逐步实现所有小区和经营性停车场充电设施全覆盖,力争年内高速公路服务区、客运枢纽等区域充电桩(站)建设覆盖率达80%。


13.西安:鼓励进/出口发放1亿汽车消费券

西安市政府发布《西安市扎实稳住经济若干政策措施》,其中包含多条促进汽车消费政策。具体内容为:稳定增加汽车等大宗商品消费。全面落实国家新能源汽车免征车辆购置税政策。2022年6月至9月份,发放1亿元汽车专用消费券,对居民个人在西安市注册登记的限额以上汽车销售企业购买乘用车新车并在西安市登记挂牌的,给予每辆汽车一定补助,先到先得,领完为止。支持外贸企业开拓国际市场。对在西安注册的整车生产企业扩大出口规模的给予一定奖励。对年出口额300万元以上且实际缴纳出口信用保险费2万元以上的西安市外贸企业,按照实际缴纳保险费金额的35%给予支持,每家企业最高不超过200万元;对西安市汽车平行进口和二手车出口企业,2022年度每进、出口一辆车奖励3000元,每户最高奖励100万元。


14.统计局:5月份CPI同比上涨2.1%

5月份,CPI同比上涨2.1%,环比下降0.2%。1-5月平均,CPI比上年同期上涨1.5%。

5月份,PPI同比上涨6.4%,环比上涨0.1%。1-5月平均,PPI比去年同期上涨8.1%。


15.中国5月财新服务业PMI录得41.4

中国5月财新服务业PMI41.4,前值36.2。中国5月财新综合PMI42.2,前值37.2。


四、新品信息跟踪


1. AITO问界M5e


AITO品牌正式发布了旗下问界M5e的外观部分官图,新车作为AITO品牌首款纯电动SUV,问界M5e最早将于今年9月上市。外观方面,新车采用了封闭式车头设计,官方称之为“鲨鱼鼻”造型,全新的前包围拥有两侧风道,让空气从车前部横向进入,又从车轮罩后排出。前大灯组在简约的灯罩之下,有着全新的灯腔设计,让新车看起来更加具备科技感。动力方面,从工信部申报信息来看,预计问界M5e将会推出双电机版车型可供选择,前/后电机的最大功率为分别为165千瓦、200千瓦,同时,新车将会配备磷酸铁锂电池。


2.凯迪拉克全新SUV国内专利或命名GT4


新车采用了全新的设计语言,或命名为GT4。外观方面,新车采用了分体式大灯设计,细长的日行灯与中网相连,分体式大灯采用了戈型设计,与现行的凯迪拉克家族式设计语言有较大不同。动力方面,新车搭载1.5T及2.0T发动机,匹配9速手自一体变速箱,并提供前驱及四驱车型可选。


五、企业信息


1.爱驰汽车App3.12.0版本发布,新增和升级六大交互功能

爱驰汽车App再次迎来升级,正式发布3.12.0版本,新增和升级六大交互功能体验。包括新增口碑界面功能和附件商城销售门店信息,优化车控页面服务包购买关系规则,升级车友圈视频自动播放功能,完善车控体验及交互设计等多种功能。


2.合创汽车与浙商银行签署战略合作协议

合创汽车与浙商银行在杭州签署战略合作协议。根据战略合作协议,浙商银行将充分利用自身的境内外机构联动优势和丰富的金融资源,在银行授信、供应链金融、经销商服务、消费者信贷等领域为合创汽车提供金融服务;根据合创汽车及其成员单位经营发展需求,提供不低于50亿元的意向性综合授信额度。浙商银行是十二家全国性股份制商业银行之一,于2004年8月18日正式开业,总部设在浙江杭州,系全国第13家“A+H”上市银行。


3.红旗9速双离合变速箱首台试制样箱下线

从相关渠道获悉,红旗DCT450首台试制样箱下线仪式在红旗研发总院试制所举行。

据悉,DCT450是项目团队综合行业分析、技术趋势及竞企对标等多方面考量、根据动力总成及整车需求规划开发的具有行业先进性和产品竞争力的,第一款完全自主开发的横置大扭矩9挡DCT变速箱。


4.华为家用新能源充电桩上线:可远程操控

华为本月上线了“家充桩”新能源汽车充电桩,是一款针对家庭用户打造的交流充电桩,最高支持11kW充电规格,内置智能平台,可远程操控并分享给亲友家人使用。

华为“家充桩”控制盒表面采用钢化玻璃面板制作,桩体上设置了急停按钮,安全方面支持过流保护、欠压保护、防雷保护、过压保护、漏电保护等安全防护措施。
造汽车电子领域高精尖示范工厂。


5.吉利“未来出行星座”布局科技生态

“吉利未来出行星座”首轨九星在西昌卫星发射中心以一箭九星方式成功发射。通过“吉利未来出行星座”建设,吉利控股集团将构建天地一体化高精时空信息系统。


6.吉利新能源专用车项目落户海口国家高新区

2022年6月8日,海口国家高新区与吉利新能源商用车集团签订合作协议,计划在海口国家高新区建设吉利新能源专用车项目。本次签约是吉利新能源商用车集团充分利用海南自贸港区位优势及产业政策,支持海南省2030年前实现全岛使用新能源汽车战略目标的重要举措。

据悉,该项目建成后将成为海南省首个新能源专用车项目并配套充换电、运营等生态项目,将立足海南,辐射两广地区和出口东南亚等海外市场。
海南省是中国率先提出2030年“禁售燃油车”时间表的省份,也是全球首个提出全域清洁能源汽车发展战略的岛屿经济体。下一步,海口国家高新区各部门将结合自身职能,充分发挥作用,为项目落地生根做好全方位保障服务,以高效务实的举措推动海南新能源汽车产业发展。


7.极氪5月新增自建充电站45座

极氪汽车官方发布,2022年5月极氪新增6家极氪快闪店、13家极氪空间店,45座自建充电站、5000余个第三方充电终端。


8.极氪累计建成超290座自有充电站

极氪旗下补能业务子品牌极氪能源ZEEKRPower宣布,其自建充电网络已上线全国32座城市,充电站数量达到291座(不含专用场站)。


9.理想汽车收购保险经纪公司获保险牌照

银建保险经纪公司股东已经发生变更,原股东北京银建投资公司退出,改由车和家金融科技(江苏)有限公司持股100%。


10.领克发布全新概念车和智能电混技术

领克向我们展示了一款全新概念车——TheNextDay,向我们展示了领克未来的设计方向;同时公布的还有领克智能电混技术LYNKE-MOTIVE,该技术基于吉利雷神Hi·X油电混动系统打造而来,但会具有更优的性能表现。WLTC纯电续航可达180km,并还有60km、100km、150km版本,今年,领克将推出4款智能电混产品;两年内还会再推3款;到2025年,领克全系产品都将搭载领克智能电混技术,实现全系产品电气化。


11.领克发布智能电混技术全新概念车一同亮相

从官方获悉,领克正式发布领克智能电混LynkE-Motive(以下简称“领克智能电混”)技术,新能源四门GT概念车TheNextDay一同发布。让技术创新回归实际的用户体验,是领克打造智能电混技术的初衷。领克智能电混充分考虑到驾驶乐趣及低碳节能需求,实现使用场景的全覆盖。


12.魅族官宣与领克合作或发布全新车载系统

领克官方正式发布了源于雷神智能混动技术平台打造的智能电混技术LynkE-Motive。随后,魅族科技官方微博发布消息称,将与领克重新定义“混动”,驱动出行新可能。据悉,双方合作重点将聚焦于打造全新的车载系统。


13.腾势51城76家门店开工建设

截止2022年6月,腾势包括北京、深圳、广州在内的51座城市76家门店已开工建设。此外,腾势门店将会在7-8月份相继开业。


14.蔚来调整组织架构

蔚来内部发布组织公告,对欧洲业务发展组织架构进行了梳理。原一级部门全球业务发展更名为欧洲业务发展,负责人仍为陈晨,向秦力洪汇报;欧洲业务发展新设欧洲用户运营部、欧洲用户发展部等二级部门,向陈晨汇报;各欧洲国家公司总经理直线向秦力洪汇报,虚线向陈晨汇报。


15.蔚来李斌:2024年投产新电池包采取自制加外采的策略

蔚来董事长李斌在一季度财报会上表示,公司的电池研发投入过去一段时间显著增加,2024年的下一代车型会搭载800V高压快充可换电的电池包,计划在2024年下半年投产新的电池包。具体的制造策略是自制加外采,这对增加公司的竞争力和盈利能力是非常重要的。


16.蔚来汽车发布便携式充放电一体机

6月6日,蔚来汽车在官方APP上发布了一款便携式充放电一体机,该设备具备露营放电,紧急补能以及车车互充等功能。目前,便携式充放电一体机支持蔚来所有已发布的量产车型,仅支持通过官方租赁渠道按周租用体验,预计7月底开放首批城市试运营,8月底开放全国运营。


17.小鹏第二代家充正式上线4G联网/即插即充

6月2日,小鹏第二代家充正式上线,可即插即充,远程操控,并有多重防护,其中7kW安装服务包价格为5000元,11kW则为7000元。

6月30日24:00前支付购买小鹏第二代家充7kW或11kW安装服务包,享受贴心权益:小鹏探索实验室购买可享500度小鹏自营站电卡,天猫旗舰店购买至高可享24期免息政策;各平台前500名送“小鹏XPLORE鹏氪真空保温杯限定版”,安装完成后赠送。


18.长安汽车已永久下架远程泊车功能

长安汽车发布公告称,根据个人信息保护和汽车数据安全的法律要求,将自2022年6月30日起对长安汽车App、智慧云控App、引力域App进行功能调整。调整后App中将无法使用的功能包括:远程监控、360全景、远程智能泊车。


六、行业信息


1.亿纬锂能拟定增募资60亿元扩建电池产能

亿纬锂能公告称,拟定增募资90亿元,其中30亿元用于补充流动资金,60亿元用于电池项目建设。


2.比亚迪全球车企市值超大众

6月7日,根据CompaniesMarketCap公布的全球最新车企市值排行榜,中国汽车制造商比亚迪超过大众集团排名第三,总市值达到1288亿美元,这也是比亚迪自去年11月进入前三榜单后的再次回归。


3.国轩高科高端正极材料项目投产年产能20万吨

6月8日,合肥国轩科宏新能源科技有限公司(以下简称“国轩科宏”)年产20万吨高端正极材料项目投产仪式在庐江高新区举行。

据悉,国轩科宏是国轩高科旗下公司,坐落于合肥庐江高新技术产业开发区内。其承担的年产20万吨高端正极材料项目,占地面积约268亩,总建筑面积约12万平方米。项目于2021年8月正式开工,分四期建设。项目主要产品为国轩高科自主研发的满足单体电芯能量密度≥210Wh/kg的高性能磷酸铁锂正极材料,全部达产后将形成年产20万吨产能。


4.5月动力电池装车18.6GWh宁德时代占比46%比亚迪占比22%

我国动力电池装车量18.6GWh,同比增长90.3%,环比增长39.9%。其中三元电池装车8.3GWh,占比44.7%;磷酸铁锂电池装车10.2GWh,占比55.1%。


七、跨国集团和国际市场


1.Cruise获准在加州推出付费Robotaxi服务

通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise已获得美国加州公共事业委员会(CPUC)颁发的许可,批准Cruise在旧金山市开展无人驾驶Robotaxi的商业化收费运营。


2.LG新能源年产15万吨硫酸镍加工厂动工

LG新能源在印尼中爪哇省巴唐(Batang)工业园区投建的镍加工厂正式破土开工。

这座工厂的投资规模为35亿美元,计划年产15万吨硫酸镍。新建这座工厂是LG新能源在印尼动力电池产业投资的一部分。


3.澳洲锂矿商EasternResources与永兴材料合资开发锂项目

澳大利亚锂矿商EasternResources(“东方资源”)宣布,已与永兴材料在澳成立一家合资公司。东方资源持有合资公司60%的权益,永兴材料持有40%的权益。


4.宝马推动全球工厂转型

宝马集团以BMWiFACTORY生产战略推动全球工厂转型升级。其中,位于匈牙利的德布勒森工厂已举行奠基仪式,并将于2025年正式投产“新世代”车型;而宝马集团在中国沈阳生产基地第三个整车工厂——里达工厂也将于本月下旬开业。


5.大众寻求在美国新建电动车组装厂和电池厂

大众汽车美国公司首席执行官ScottKeogh表示,大众正在“积极”寻求在美国建立新的电动汽车组装工厂和电池工厂。


6.赣锋锂业:阿根廷4万吨碳酸锂项目预计下半年投产

赣锋锂业在互动平台表示,其阿根廷4万吨碳酸锂项目预计2022年下半年将投产,具体投产时间取决于项目的建设进度。


7.韩国:5月进口纯电动车销量同比增87.5%

5月韩国进口车新登记数量为2.3512万辆,同比减少2.4%,环比增加1.9%。按动力来源来看,混合动力汽车和纯电动车销量同比分增4.8%和87.5%,分别为7014辆和1050辆。插电混动版汽车同比减少56.4%,为891辆。此外,柴油车和汽油车同比分减0.1%和1.9%,分别为3101辆和1.1456万辆。


8.美商务部长:全球芯片短缺将在2023年延续

美国商务部长吉娜·雷蒙多5月31日警告称,全球关键芯片短缺的局面很可能将在整个2023年持续下去,甚至延续更长时间。

法新社报道,2021年的新冠疫情导致亚洲主要半导体供应商关闭工厂,芯片供应陷入瘫痪。而在同一时期,美国消费者从美政府援助中获得大量现金,开始疯狂购买依赖芯片的汽车和电子产品。


9.欧盟“2035年禁售燃油车”议案获准尚待立法

6月8日,经欧洲议会议员投票决定,到2035年,禁止在欧洲销售新的内燃机汽车,该决定相当于禁止在27个国家或地区销售以汽油或柴油为动力的新车。


10.三星或计划收购欧洲汽车芯片厂商

三星集团副会长李在镕将于6月7日至6月18日访问欧洲,李在镕将拜访荷兰光刻机厂商ASML,另外,李在镕还将与Arm、西门子(EDA供应商)、英飞凌、恩智浦等厂商的代表会面。


11.特斯拉注册一款全新高分辨率雷达设备

特斯拉向美国联邦通信委员会(U.S.FederalCommunicationsCommission,或FCC)注册了一款全新高分辨率雷达设备,此举将允许特斯拉销售搭载新雷达装置的汽车。


12.现代在韩国推出Robotaxi试运行

现代汽车在韩国首尔江南区推出具备L4级自动驾驶能力的RoboRide叫车服务,使用车型为现代Ioniq5,车辆配备安全员,当前只能向公司员工提供服务。


13.远景动力将在西班牙建设电池超级工厂

远景动力(EnvisionAESC)将在西班牙纳瓦尔莫拉德拉马塔(NavalmoraldelaMata)地区建设一座超级工厂,规划产能30GWh,于2025年建成投产。新工厂将为全球头部汽车品牌提供动力电池产品,并助力西班牙成为新的欧洲电动汽车产业中心。据了解,这是远景动力继中国、日本、英国、法国和美国后,零碳电池的又一布局。