提起劲炫，很多熟悉三菱汽车的消费者都不会陌生。这款紧凑型SUV最初是在2010年以进口形式进入中国汽车市场的，定位在比它大一号的欧蓝德之下。事实上，劲炫在上世纪90年代就已经推出，在进入中国之前已经历经多次升级改款,虽然劲炫车型在国内时间还不太长，但其实也是有着20多年历史的车型了。2012年，鲨鱼大嘴造型的劲炫被引入国产，并在2016年进行了中期改款。
2017年的成都车展上，国产后第三代广汽三菱劲炫再次完成升级，2018款劲炫车型正式进入市场。其整体设计变化不大，主要针对配置进行了升级，性价比进一步提升。在竞争越来越激烈、划分越来越细化的国内SUV市场，主打年轻化的广汽三菱劲炫自然更受轻年人青睐。今天我们就来细品一下这款有“小欧蓝德”之称的广汽三菱劲炫。
广汽三菱劲炫整体造型比较动感时尚,采用了三菱最新家族性“Dynamic Shield”设计语言的X型动感护盾前脸，彰显“强劲无比的驾乘表现”和“周全放心的安全防护”的两大核心理念。中间采用高调造型的全黑色进气格栅，两边配合极具张力的“S”型镀铬装饰亮条，整体效果非常犀利，这点与其大哥欧蓝德相近，运动气息浓郁，霸气十足。值得一提的是，这两道镀铬装饰亮条不仅起到了分割格栅与大灯、雾灯等区域的作用，还将大灯和雾灯、保险杠有机的连接在一起，非常“点睛”，这也是小编非常喜欢“Dynamic Shield”设计语言的部分。前进气格栅还不仅仅是美观，同时还起到降低进气温度的作用，发动机排气歧管用双层不锈钢材质制造，能承受更高的温度，提高了其耐用性。与欧蓝德比较平淡的感觉不同，广汽三菱劲炫引擎盖上立体的线条突出了一定的肌肉感，更凸显其年轻动感的风格。
大灯依旧采用常规的远近光分开的布局，全系配备支持高低可调的卤素光源前大灯和雾灯。雾灯区域的设计层次感较强，结合镀铬亮条，倒也显得十分精致。
车身侧面线条流畅，向后下滑的车顶弧线让该车带有一丝CROSS风格，微微上扬的腰线贯穿前后，看起来比较动感。值得一提的是，该车19.2°的接近角和30.1°的离去角加上195mm的离地间隙，配合18cm的自由悬挂行程，可以确保该车在各种烂路上行驶自如。对于一款更接近小型SUV的紧凑型SUV，这样的数据是非常傲人的。也难怪在北美，该车有小钢炮的称谓了。广汽三菱劲炫还有一项不同于一般车型的配置，即配备了树脂翼子板，这个东西比钢材轻50%，轻微碰撞时可以自己恢复，提高了行人安全保护性能。与车身同色的电控后视镜带有转向灯、除雾和折叠功能，比较厚道。广汽三菱劲炫高配车型带有前门无钥匙进入功能。
该车全系配备了双五幅铝合金轮毂，与之匹配的是规格为215/60 R17邓禄普四季通用轮胎。还有就是该车采用的前后盘式刹车机构，刹车反应比较灵敏、抗热衰减能力强，100-0km/h刹车距离为42.72m，这数据还是有一定说服力的。
车尾来看，广汽三菱劲炫的尾灯的造型与前大灯相互应，并装备了四探头倒车雷达，加上倒车视频影像辅助，泊车更加容易。单侧单出的排气尾喉位于右下方的黑色塑料装饰板上，符合该车的整体定位。
车身尺寸方面，广汽三菱劲炫长宽高为4375mm*1770mm*1625mm，轴距2670mm。其中1.6L时尚版和2.0L尊享版配备车顶行李架，高度上高出10mm。