追求更高级别的享受，是每一个人生活的方向和目标，人生来前20几年的积淀都是为了以后更好的生活，在资本经济丰厚的基础上，才有能力过更好的生活，给家人更多的关照，这一点是毋庸置疑的。面积更大的房子和更高级的车子，能够带来更有品质的生活。
这也是每一个正在奋斗的年轻人一直以来的梦想，没车的想买车，有车的就想买一辆大牌，用大牌的还想拥有更高级的车型。那么，百万级别的车型表现究竟如何呢？花157万购买奔驰S级，10年跑了9万公里，太原一车主说出内心感受。
奔驰在汽车界的“江湖地位”，相信每一个人都知道，而S级又是它旗下数得上的相对高端的一款，我们今天看的这款车在10年前，新车含税价就高达157.18万，在房价膨胀还不算过分的十年前157万，无论放在哪里都算得上是一笔巨款了。车主表示，这也是选择了买车，当年如果买的是房，现在不知道翻了几倍出去，但是车终究是有损耗的，特别是这种比较贵的车型，折价更严重，如今它基本上已经走到了时间的尽头，所以转手估价只有20万，和入手的费用相差可以说是天差地别。
这辆车上牌时间虽说是09年的8月，但事实上它是08款的车型，相信很多人对于那个时期记忆还是很深刻的。在它身上我们可以看到十年前的设计和岁月的痕迹。像奔驰这种已经成型的企业，十年时间车型在外观上虽说也会有转变，但是整体的变动并不是很大。可能我们从外表能直接观察到的，也就是整体看起来更加圆润，无论是车身还是大灯的设计都是这样的，这也是那个时代的流行元素。还有就是中网处的镀铬饰条要比现款的细一些，分布也更加密集。
给我冲击感最大的还是要看内饰设计，毕竟也是10年前的设计了，我们看十年前的老照片，就会发现那个时候的穿着和建筑设计，用现在的眼光来看，可以说是非常的“土气”。虽然奔驰也算是“老大哥”了，但是在内饰上也没有非常潮流的表现。整个车内给人一种比较老旧的感觉，同样圆润的前操控台设计，上面就不要强求什么中控设计了，娱乐设施还是比较匮乏的。造型虽然有缺陷，但是整体的材质和用料也还是值得肯定的，毕竟是百万级别的车型了，一些标志豪华的元素还是有的。
车主09年上牌，至今已经有十年的时间，但实际上这10年之间使用它的频率并不是很高，平均下来一年都不到1万公里，这对于一辆车来说，里程数是非常少的，按理来说整体的磨损应该不是很大，不过毕竟也是10年的机械了，使用频率不高也会出现一些小问题。入手的时候搭载的是3.5L的发动机，这个参数在当时是很少见的，一脚油门踩下去发动机的轰鸣声和加速感受很棒。当然，现在这个数据也并不是优势了，不用说顶级豪车，就是国产也有可以与它比肩的了。