2016年9月23日提车回家，16款自动豪华版，9月27日驾照到手，开始上路。到现在4年多，陆陆续续跑了6.5万公里，发帖说说感受。优点：1、高速沉稳，跑140心里不发虚。2、油耗不高，表显百公里6.3l，实际接近7l，个人比较满意。3、同级别隔音属上乘，音响属上乘。4、内饰设计比较亮眼，用料尚可。因为高配的缘故，全黑内饰加上晚上淡蓝的各类仪表灯，观感不错。5、安全性不错。被途观追尾，没掉漆，只是后备箱一个大拇指大小的凹陷。
6、氙气大灯，自动空调这俩配置非常实用。（尤其氙气大灯，我感觉比led灯亮，开过gl8es，标配led晚上高速开车跟瞎子一样，我以为是错觉，结果换开我的英朗，明显铺路效果好太多）说说缺点：1、小毛病太多。不知道是不是个例。到目前出现过的问题：a，发动机凸轮轴坏过导致缺缸，都得跟拖拉机一样，更换凸轮轴解决。b，方向盘多功能键失灵，按音量加减变成切歌，更换零件后，现在偶尔失灵，但是急刹车会切歌，非常尴尬。c，方向柱十字节异响严重，过保无法索赔，待维修。
d，后备箱锁开裂，关后备箱需要大力。未维修。e，左前轮悬挂顶角磨损严重过坑异响，过保未维修。2、座椅填充物太硬，舒适性不够。3、保养偏贵。4s店总以别克是美系豪华品牌自居，使劲坑车主。6万公里换轮胎时，居然跟我讲这车比较高级，原装都是好轮胎，4个轮胎要价4千8。暂时想到这么多。总而言之，驾乘感受还是不错的。就是厂家不上进，老用一些比较次的器件，有问题也不悔改。4s店又拉垮，导致品牌力不断下降。说两件件让人又气又笑的事，经常趁保养的时候看车，领导看上昂科威了，我跑去问价，问有没有置换补贴，说是没有，也不接受置换，我说我是别克英朗，同品牌，人说就是因为这样所以不置换，因为二手卖不上价另外就是，保养的时候，我说我有延保，十字节你给我免费更换，人家说延保合同里没有十字节这三个字，有这三个字我就给你免费更换，你看那几台昂科威，后传动轴那么贵，人家买了延保，我们都给免费更换。我真是想笑，昂科威那个问题是娘胎里带来的，再说那一排排问题车怎么到了他们眼里还成了一件自豪的事情。
我买车的时候包括现在英朗的优惠力度是非常大的，在同级别车型中，它的价格却是很占优势，而且这辆车给人带来的驾乘感受也是很不错的，我觉得这个价格挺值得。
但是我自己的预算基本上也就是10万以内，在这个价格里面想买一台合资紧凑型轿车其实还是有点困难的，如果说这个价格去买丰田的话，就只能买到人家的入门级致享等等了，如果要买大众，朗逸最低配的可能都够不到吧？我当时也没有看，但如果说去买别克英朗的话，你可以买到一个1.5L高配车型，我觉得就很划算了，作为一代经典的家用轿车，现在又重回4缸，确实很值得买。
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1、空间和动力
作为一台紧凑型轿车，英朗的车身尺寸中规中矩，车内的乘坐空间是完全够用的，一家五口坐到车上绝对是绰绰有余了，后排坐三个成年人也不觉得挤。
1.5L的自然吸气发动机的动力表现还不赖，够这辆车用绝对是没问题，即使在满载的情况下油门踩下去它的动力仍然是可以很积极的，起步也不会拖拉。
2、操控与油耗
1.5L的发动机和6AT的手自一体变速箱之间的配合很默契了，换挡过程积极而又平顺，而且车子也不易出现顿挫感，整个底盘也非常扎实，毕竟这也用的是一个前后独立悬架，而且底牌一直都是美系车的强项所在。
毕竟英朗用的是一台1.5L的小排量发动机，这套发动机技术是非常成熟的，再加上我平时开车也是很注意的，没有什么不好的驾驶习惯，目前的油耗水平也还可以，平均下来在7到8个左右。
3、舒适性及外观内饰
第二排座椅的靠背设计不太人性化，不仅有点硬而且靠背角度也稍微有点大，坐上去感觉一点都不舒服，而且英朗的隔音能力也是很一般的，尤其是在高速上开车噪音影响特别大，带给我的实际舒适性体验的确要差那么一些。
我挺喜欢英朗的外观设计，三个子弹头车标设计是非常个性的，整个前脸的造型看起来都很帅气，4.6米的车身看上去也可以很修长，同级别的紧凑型轿车里面，作为一台家用车的英朗，居然能给我带来一丝商务而又尊贵的感觉。
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车内的用料挺一般的，大面积都是塑料材质，方向盘这么常用的部位用的还是硬质塑料的包裹，还不说握感怎么样，看上去都比较煞风景，所以说过一段时间我也准备去装潢店专门缝制一套真皮方向盘套，主要是我的手心比较爱出汗，塑料方向盘难免打滑，这样在平时开车的过程中，还是会在一定程度上增加风险系数的。
文末点评：
不得不说别克英朗现在换回了四缸发动机之后大家也能看得到目前英朗的表现，可以说是销量猛增，而且实际的表现确实是要平稳很多，虽然说大家也都知道这台车子用的就是之前别克英朗的1.5L 6 AT的技术，不得不说这套技术真的是非常稳定也是非常耐用的，而且油耗经济性还不错，对于我们家用车来讲，难道所谓的性能真的就那么重要吗？如果说真的是想需要一个更好的性能，那完全有本田思域现代菲斯塔等等这些10~15万级别的偏向于性能的家用车可以提供给大家选择呀，但不过价格确实要贵不少，而且空间也比较小。相比之下我认为英朗就是一个地地道道的家用车，没有什么太大的惊喜，但几乎是没有什么太大的问题，空间够用，油耗够低，动力也够用，颜值还不错，看上去挺漂亮的，所以说我觉得这就可以了。
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首先我感觉英朗的这个靠背确实是比较硬的，而且本身的靠背角度比较大一些，所以说实际的乘坐感受所受到影响还是比较大的，同时这台车内的噪音也是比较大的，舒适性一般般，再加上车内的这个用料不太好，大面积都是用塑料，就连方向盘也是一样的，所以说看上去不是很的上档次，同时也有着比较大的味道，但有时候想想，对于这个价位的合资紧凑型轿车来讲，好像也很正常，毕竟也要在一定程度上控制自己的成本。