前段时间，汽修师傅维修了一辆马自达，维修原因就是节温器打不开，导致发动机出现高温，最后师傅换了一个新的节温器就解决了问题！然而，马自达车主把车开走不到一周的时间，又给师傅打电话，说车又出现了问题：怠速时会抖动，在车内能感受到方向盘抖动，动力还不足！
为了找到故障，火花塞和喷油嘴都被师傅拆下检查！本文，我们就通过一组图片来了解一下师傅解决问题的过程！下图所示，这辆马自达的行驶里程已经超过了26万公里，它是2007年出厂，到现在也有11年的时间了！车主对车的保养做得比较好，一直没出现过大的维修问题，只是前几天的节温器问题让车主头疼了一回！
汽修师傅在车内启动发动机，能感受到发动机传来的抖动，踩油门加速正常，只是动力没以前那么好！于是师傅就打开发动机舱，如下图所示的情况！师傅检查了比较容易导致发动机抖动的机脚，没有问题，看来问题只可能是发动机本身的问题，或许是电路、油路或进气的问题！
接下来，汽修师傅就开始检查问题！最容易导致发动机抖动以及动力不足的是火花塞，于是汽修师傅把火花塞给拆下来检查！下图所示，这是汽修师傅拆下来的一个火花塞，箭头所示，师傅说火花塞的点火电极已经出现了问题！
下图所示，这是汽修师傅拆下来的另一个火花塞！看火花塞的状态主要是看中心电极和侧电极以及它们之间的间隙，我们可以看出这个火花塞的状态也不是很好，中心电极有些秃了，不过还能用！
汽修师傅初步判断问题就在火花塞上面，解决办法就是换一套新的火花塞试试，车主也同意！由于这台马自达发动机的喷油嘴比较容易拆卸，并且长时间没有检查，经车主同意，师傅把喷油嘴给拆了下来检查！下图箭头所示，这就是拆下来的喷油嘴，和油轨一起！
我们再来看看喷油嘴的状态到底怎么样！下图箭头所示，我们可以看出喷油嘴的状态还是比较好的，积碳特别少，喷油没有问题！
当汽修师傅把新的火花塞安装之后，启动发动机后，已经不会出现抖动的情况了！考虑到节气门很久没有清洗，应该也已经脏了，经车主同意后，师傅就把节气门给拆下来！如下图所示，这就是拆下来的节气门背面！师傅介绍，虽然节气门看着比较脏，但是它暂时对进气没有影响，可以继续使用！
最后，汽修师傅给这辆马自达换了一套火花塞就解决了抖动的问题，由于节气门也拆下来，它的清洗很容易，师傅免费给车主清洗了节气门！这就是汽修师傅解决马自达抖动以及动力不足问题的过程，车主对于维修结果还是比较满意的！我们车友可以看看师傅拆下来的火花塞的状态以及喷油嘴的状态！希望这个维修过程能对车友有所帮助