澎湃新闻记者 巩汉语
9月30日晚10点，黄浦江上第17条越江隧道——江浦路隧道将试通车。
民警实测黄浦江新建隧道。 本文图片均为来自杨浦公安
全长2028米的隧道再度连接浦东、浦西，进一步完善中心城区路网结构，加强中心城区东部南北向交通联系。隧道试开通后，将有效缓解大连路隧道和杨浦大桥的交通拥堵情况。
不过，就在江浦路隧道试通车的消息公布后，却有不少网民留言，“吐槽”隧道限速。
公开信息显示，隧道设计规模为双向四车道，限行速度为40km/h。澎湃新闻记者了解到，上海大多数隧道限行为60 km/h至80 km/h，直接比较下，似乎确实感觉“有些慢”，那么事实果真如此吗？
为了确保隧道试通车后，标识引导清晰，车流稳控有序，同时也为部分网民的“吐槽”提供解答，杨浦公安分局交警支队专门安排民警前往隧道实地巡查，从普通驾驶员视角，探路江浦路隧道。
用时仅3分钟，民警梅诗钰驾车以40km/h的速度顺利单程穿越江浦路隧道。据其反馈，隧道内沥青地面铺设平整，行车平稳、体验舒适，道路标识和指示灯以及照明设备均已经正常开启，驾驶质感着实不错。
对于网民对限速的“吐槽”，民警认为规定科学合理，由于江浦路隧道全段有多处急弯、S弯，如以更高速度驾驶，极有可能制动不及造成事故。隧道的通车已经大幅度减少周边区域的交通出行时间，40km/h的速度也仅需3分钟。
杨浦交警介绍，隧道试通车后，警方将安排民警在平凉路、江浦路、龙江路等周边道路开展巡控，对车辆进行有序引导，确保国庆节期间道路交通顺畅，同时也提醒驾驶员朋友根据路面的标识标线有序进入隧道，切忌超速、安全驾驶。
责任编辑：朱奕奕
校对：张亮亮