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说到国内豪华品牌，优惠幅度最大的车型是美系的凯迪拉克，德系的奥迪，这两个品牌论市场的知名度和保有量，奥迪汽车可以说一马当先，奥迪A4L和奥迪Q5L这两款车为奥迪立下了销量方面的功劳，在德系BBA当中，论品牌和档次，奥迪不比过奔驰和宝马，这三款车在终端优惠上，奔驰和宝马比不过奥迪。
这就是品牌的号召力，全新的奔驰GLC和全新宝马X3，在今年八月份的销量，分别是11950辆和11380辆。奥迪Q5L八月份的销量是15427辆。
一开始，奥迪Q5换代之后，大家虽也没有想到，全新Q5L刚上市仅一年的时间，优惠幅度如此之大，奥迪Q5L全新车型其实是不被大家看好，刚上市的时候，价格非常坚挺，加上全时四驱换适时四驱，采埃孚8速手自一体换七速双离合，仅仅在大件上面的精简，车友们对它是比较排斥的。
一开始销量不如GLC和宝马X3，奥迪的销量紧靠奥迪A4L支撑，但是奥迪有办法，只要有优惠，销量就能够提升，因为百姓要的是实惠，奔驰宝马档次在高，只是一部分人的需求，同样的德系豪华品牌，最低配车型不到28万就提奥迪Q5。这件事对于车友来说，是非常有吸引力的。
目前某大型汽车网站报价，奥迪Q5L全系优惠10-13万，奥迪最低配车型2.0T最大190匹马力，荣享进取型厂商指导价是38.28万，现在的参考价是27.94万起，这个价并不代表所有SSSS店的价格，分地区，有的卖28万，有的是综合优惠29万提车，就算30万提车，也比奔驰宝马便宜几万元。
Q5L的空间动力不比GLC和X3差，Q5L全系有两种发动机，2.0T低功率最大190匹马力，峰值扭矩320牛米，最大功率是140千瓦。另外一款是2.0T高功率发动机，最大252匹马力，峰值扭矩是370牛米，最大功率是185千瓦。
车身尺寸4753*1893*1659毫米，轴距2908毫米。
奥迪汽车在国内拥有扎实的群众基础，毕竟进入国内合资的时间比奔驰宝马长，加上科技大灯，科技内饰中控，外观颜值的设计，确实很吸引人，四个圈的商标，已经深入人心。
国产的奥迪Q5L对奥迪品牌在国内市场的增长贡献巨大：8月，奥迪向国内客户交付了15427辆，其它车型不光在国内销量高，在北美市场，奥迪8月销量为25,650辆，同比增长0.9%。在加拿大市场，奥迪8月交付量为3,166辆，同比增长2.1%。
德系BBA每个不同品牌，主打的方向不同，奔驰百年历史，品牌知名度最高，豪华古典与现代结合的科技内饰，确实很抢眼，驾驶方面秉承着德系优异的操控性，同时也兼顾舒适性。
宝马汽车，主打的是操控性，现在很多车型的设计，也逐渐向行政级别的舒适性靠拢。奥迪汽车以灯厂的称号而闻名，但是奔驰和宝马的大灯也不差，但是奥迪也同样拥有奔驰的豪华，宝马的操控性，最重要的是，奥迪能给百姓实惠。