作为美系三巨头当中的一员，克莱斯勒如今在国内几乎没有什么人听过，但是这款克莱斯勒300C，却可以说是美国肌肉型豪华车的代表之作，外观霸气，还配备了美式风格的强大V8，与奔驰E级、奥迪A6L以及宝马5系对标，全进口却只卖40万左右，如今价格门槛更是只有32万不到。
它的外形相当霸气，中置的矩形进气格栅冲击力十足，搭配克莱斯勒巨大飞翼标志，甚至有着媲美数百万级别的宾利的神韵。
新一代300C体现的气场与老款是一样的，5米多的车身看上去丝毫不显累赘，车身设计的美妙之处在于，保持了美系风格的肌肉感，同时一改前非，外观精致度极高，无论是拼装工艺还是漆面色泽给人的感官都非常高级。
内饰方面一改往美系车大大咧咧的风格，变得非常精致细腻。车内多用木质和铝制进行装饰，中控台采用了干净而优雅的设计方案，搭配了全新的标准7寸显示屏，匹配三幅方向盘，造型十分饱满。配置方面，全车八气囊、胎压监测、车道偏离预警、倒车影像、ACC自适应巡航、全景天窗等应有尽有。
空间座椅方面，前排采用Nappa打孔真皮材质，柔软度.舒适度都非常不错，同时它还配备12向电子调节，以及加热.通风功能。相比之下后排就逊色不少，除了空间在这个级别不占优势，后排中间地板隆起也影响了乘坐体验。好在后排配有可独立控制的座椅加热。
它在国内主打3.0L与3.6L两款V6自吸动力版本，前者最大马力234匹，最大扭矩285牛米；后者最大马力286匹，最大扭矩340牛米，均匹配ZF的8AT手自一体变速箱，如今如此便宜的大排量六缸机也是十分难得了。国外还有顶配的招牌5.7L V8动力，可达376马力。
这款形似宾利，造型别具一格的克莱斯勒300C，从产品价值上来看绝对是超值的。但面对二手保值率、故障率、品牌口碑等其它因素，或许买它又不是一个理智的选择。不过它也是当今为数不多的纯种美式豪车了。