从密山回哈尔滨，一路走县道和省道，到依兰县之后，几乎是沿着松花江一直逆流而上，沿途饱览了三江平原的田园风光。
密山
密山是当年北大荒精神的发源地，如今这里土地早已不是当年的荒山野岭，到处是一望无际的田野。
有些事情不可思议，没人想到北大荒会变成中国的“米都”。
中国的南北差异有一条：南稻北麦，怎么中国的“米都”会跑到东北来呢？
我们开车走在东北的黑土地上，随处可见连绵无尽的稻田。经常连续开好久都没见到一座大山，这种平缓的平原地形很适合稻米的机械化种植。
中国上世纪五十年代进行大规模开垦，经营农场，才使得北大荒变成了如今的北大仓，现在有“捏把黑土冒油花，插双筷子也发芽”的美称。
北大荒这里并非自古以来就荒凉无人开垦，曾经击败辽与北宋的女真人就在此生存发展。
清朝时满人大量入关，加上清王朝为了巩固祖先的龙脉，严禁汉人进入东北地区，使得边境千里人迹少见。直到俄国势力趁虚进入，清政府才默许来自山东河北的汉族农民闯关东。
有人说，是闯关东的农民的锄头保护了东北这块土地，否则东北早就完全落入沙俄和日本的手中了。
1958年起，北大荒进入了大规模开发时期。
数万名解放军复员官兵、知识青年和革命干部，响应党和国家的号召，怀着保卫边疆、建设边疆的豪情壮志来到“北大荒”。
我想起自己的爷爷和外公，他们也是国营农场的普通一员，虽然不在寒冷的北大荒，但在南方同样荒茫的雷州半岛，在酷热的环境垦荒，条件丝毫不比这里轻松。
如今他们都已经驾鹤西去，但总会想到儿时寒暑假回到农场与他们共度的那些时光。
看着这一片丰饶的田野，概叹真是得来不易，感恩先辈的付出，才有了今天的样子，才有今天的生活。
再往前，来到城镇边缘，算是工业与农业的交织。这里没有高大的摩天大厦，最高的建筑是工厂的烟囱。
成片的低矮平房，依旧是人们的日常居所。也许远观会觉得红瓦小房子很美，但它们依然是使用老式的旱厕，实际体验没有远观那么美好。
作为一个偶尔路过的旅行者，也许无法体会当地人的生活，但我总想更深入去了解当地。
路上像这样大片的花圃也越来越多，这些阳光下的万寿菊，代表着人们向往更美好的生活品质，在人们解决了吃饭问题之后，总是有更高的追求。
依兰
一路开着车，不知不觉到了牡丹江汇入松花江的交汇点，这个美丽的小县城叫依兰。
汇流之后的松花江把依兰县分成江南和江北两部分。看得出来，江南相对更加发达，更多高楼。
但江北面有一望无际的田园和蜿蜒的河流。这里就是巴兰河，同样是松花江的一条支流，也是在依兰汇入松花江。
依兰县这条横跨松花江的大桥，颜色非常抢眼，和蓝天白云十分般配。
方正
为了不致于赶路太疲劳，我们当晚决定在方正县这个小县城住下，和依兰一样，这里已经属于哈尔滨的地界了。
县城边上的稻田，美得像一幅油画。同伴忍不住架起他的三脚架，打开自动连拍，然后走进稻田里开始他在镜头前的表演。
我只是用长焦远远地抓拍了一张他的背影。（结）
来源：人民旅游
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