直入正题，今天朋友想买台日产老天籁，06年8月上牌，至今13年车龄行驶了14.3万公里（实表），新车指导价22万左右，卖家要价3万元！但在“奇惨无比”的车况面前朋友真是没敢买。
朋友前期考虑过老款的宝马3系等德系品牌，但老德系的维修成本实在是太高了，所以在我强烈推荐老日系车的情况下，他自己找到了这台06年的日产天籁，按他自己的话说：这车再开5年我就知足！但实际的车况却有点事与愿违了....
朋友当时自己看的内饰，一直跟我说内饰情况多好多好3万买来肯定值了，的确，各种功能键都能正常使用，并且内饰也没有明天的磨损开裂。很多朋友会觉得13年跑了14万公里肯定调表了，但通过对照4S店记录和整体车况的观察，应该是真实里程数。
我们在看车地点附近找个了举升机，想看看底盘的情况怎么样，这才发现了车况方面的大问题！
先来夸一下老天籁的质量，13年车龄至今只有一处渗油痕迹！（周围部件都很干净）这质量让我跟朋友都有点看傻了，毕竟平时看惯了各种惨不忍睹的漏油后，这台天籁仿佛一股二手车界的清流。
后围板撞击修复痕迹
排气管撞击修复痕迹
后纵梁撞击修复痕迹
但车辆的后部就有点不忍直视了，通过上几张图的修复位置可以想象到当时撞击的惨样，应该是整个后备箱都凹陷进去了，并且两侧的后梁都有损伤痕迹，已经属于大事故车了。
并且查看4S店的维修保养记录，车辆的主副驾气囊都有过更换，所以这台车在被动安全方面已经得不到保障了（原车气囊弹出率99%，后更换气囊弹出率80%）。
实车拍的不清晰，网上找的相同车型示意图
最终，朋友肯定是不敢买这台天籁了。毕竟同年同款的二手天籁都在3万出头，卖家即使在我们发现问题后也一分不降。我们干嘛不用相同的价格找个车况更好的？所以朋友果断放弃了这台原本“很看好”的老日系天籁！
面对这样的二手天籁，多少钱你敢买？
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