本田是非常了解中国市场的品牌，新款车都能牢牢抓住国人对车辆追求的心态，外表要酷、内饰要高档、操控性与舒适性平衡、空间要宽敞舒适，最重要一点是价格要亲民。本田新推出的这款【凌派】算是做到了以上几点，堪称中国特供车！
2020款凌派
辨识度高的外表对于大多数不懂车的人来说，车的样子都是千篇一律的，如果自己的车能在大街上一眼被认出，是一件很自豪的事情，凌派就可以做到这一点。前脸粗壮的镀铬装饰条大大提高了此车的辨识度，再搭配巨大的格栅、醒目的车标，这都是凌派的经典特征。
辨识度高的镀铬装饰条
上扬的车头灯与大尺寸的前格栅融为一体，使得车头极具攻击力；修长的雾灯区域使得车子有更强的立体感。
车头黑色的烤漆材质，不仅大幅度提升了其辨识度，更有让人耳目一新的视觉效果。
车灯设计
此车的整体外观也是可圈可点，长头短尾的造型更为时尚，凌厉的车身线条让这一代凌派的侧影轮廓变得更好看。
倒后镜略显修长，更像跑车型，可能对于车技一般的女生来说看得不够清楚，但这一点可以用360度的环视监控来代替，不算很大的问题。
尾灯组内引入了大量LED光源，我个人非常喜欢这种尾灯，灯光效果明亮又时尚，其中C字型的示宽灯点亮后效果十分夺目。
凌派的侧影
倒后镜
车尾
稳定的悬挂及轮胎新一代凌派采用了更复杂的车身悬架系统，前为麦佛逊式的独立悬架，目的是减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力，改善车辆的舒适性；后为扭力梁式的非独立悬架，这样虽然会对操控性有一定的影响，但却能大大降低车辆的成本。
16英寸的双五辐轮壳与车身搭配得相得益彰，标配是规格为215/55 R16的玛吉斯轮胎，虽不是高档时尚的轮胎配置，但耐磨好以及防滑性强，是性价比非常高的一款轮胎。
车辆悬挂
玛吉斯轮胎
富有科技感的内饰设计却略显不足车内的座椅都是使用皮质材料，富有层次感；仪表台是双圆式机械盘，搭配中间的7英寸液晶屏，不仅包括了众多行车信息，也强化了车内科技感。中控台是8英寸的触控屏，与大多数的本田车型相同，但自动空调面板并没有融入触控屏，按键加旋钮的组合更为实用。
皮质座椅
双圆式仪表台
中控台
但方向盘则没有任何功能按键，手感也略显偏硬，另一方面挡杆的手感也一般，挡杆背后的解锁键材质很硬，如果使用时间长了可能会膈应手。因为凌派过于追求皮质的使用，但是由于价格不能过高，用了硬皮而让内饰显得粗糙，略显不足。
方向盘
挡杆部分
对储物空间的挖掘一直是本田汽车的一大优势，中控台下方被彻底挖空了，除了两个杯架之外，还有一个直立的手机槽，上面还带有一个暗藏的储物格，算是物尽所用了！车门内侧也有放物的空间，而且用皮质面料包裹，看上去还挺高档的。
超级大的储物空间
后排座位及后备箱后排座椅坐垫、靠背的角度设计很合理，宽大的后排纵向空间更是凌派的拿手好戏，坐垫的厚度都非常充裕，填充的面料也很柔软，舒适度很强。
后备箱常备容积高达561L，放两个中型行李箱或一大一小行李箱都不成问题，非常适合我这类喜欢拖家带口外出旅游的浪精。
值得注意的一点是，备胎并非全尺寸的，不能长时间使用，如果主轮胎出现问题了，应该要及时修理。
后排座椅
容积超大的后备箱
三缸涡轮发动机新一代凌派发动机搭载的是1.0T三缸涡轮增压发动机，最大马力为122Ps ，匹配CVT无级变速箱，这是专为中国特供的元素之一，空间大而油耗低。当然也有不少朋友会觉得三缸的马达不够给力，我觉得这款车更适合城市中代步，当然短途周边游也可以。
发动机
价格亲民且保值此款凌派的官方指导价是9.98-13.98万，也就是说10万左右就能拥有一部体面的家庭座驾，性价比相当高，也是时下年轻人一个很不错的选择。
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