说到废旧摩托车回收前些天我已写过文章介绍过，其拆解的利润也有一些初步的介绍，今天来具体分析与介绍一下其利润的大小以及一年拆解能赚多少钱，是十几万元还是能上百万元。下面就此给大家做一个全面而详细的介绍，让大家进一年了解废旧摩托车拆解行业的利润空间有多大，一年到底能赚多少钱。
摩托车种类众多，分为各种型号的，有50型的助力车与过去的轻骑，有70型与80型摩托车，有90型的摩托，有100型与110型的摩托车，有125型与150型的，还有过去老式250型的摩托车。以上这些型号的报废摩托车在被回收与拆解以后，按照废金属分类出售处理，进行加工循环利用，部分好的零部件可以卖到修理点做配件。还有的发动机完好无损的，经过厂家修理后用于出囗，出口到一些骑摩托车的国家可以利用，如东南亚部分国家与非洲部分国家每年都需要进口大量发动机。
大型废摩托车回收中心
一辆50型助力车(包括轻骑)的能产生废铁100斤，废铝15斤，再加上废塑料10斤至20斤，废轮胎以及一些电线，废铁卖120元，废铝卖110元，废塑料与电线轮胎卖30元，总计卖到260元，回收价格130元，利润130元左右。一辆70型、80型、90型的摩托车产生废铁120一130斤，废铝20斤，废塑料20斤，废旧轮胎以及一些电线，其中废铁卖近160元，废铝卖150元，废塑料、电线能卖50元，合计360元，回收价格为240元，利润是120元左右。一辆100型、110型的摩托车产生的废铁为150斤左右，废铝25斤左右，废塑料废电线以及轮胎，马达与电瓶，其中废铁卖200元，废铝卖近200元，废塑料电线总共60元，马达与电瓶卖40元，总计是500元左右，回收价格350元，利润为150元。一辆125型摩托车产生的废铁近200斤，废铝(包括发动机件)28斤到32斤，废塑料电线与马达电瓶，其中废铁卖260元，废铝卖240元左右，废电线与马达电瓶卖80元，合计600元，回收价格为420元上下，利润为180元。一辆150型的废旧摩托车产生的废铁230斤左右，废铝36斤左右，还有废塑料、电线、马达与电瓶，其中废铁能卖近300元，废铝290元，废电线、马达与电瓶卖100元，合计690元，回收价格为500元，利润为190元。这其中还不包括前后车轮圈，如果是铝制车轮圈，就能多卖出100元左右，其拆解一辆摩托车的利润会更大。至于说过去的老式250型废旧摩托车现在几乎没有了，在此不做更多的说明，每辆250型按废品至少能卖到近1千元左右。
旧摩托车回收点
以上是废旧摩托车各个型号的车身重量以及拆解能产生的利润，从中可见其拆解利润一般在25%至30%左右，其拆解利润空间比较大。但在拆解过程中需要人工成本，一个熟练工人一天能拆解20多辆，人工工资200元，每辆车利润减去10元，再减去电费工具费用以及场地费用和各种管理费用，总计合算下来每月能赚1.5万元到2万元左右。这是一个中、小型的废旧摩托拆解点的利润，大型的拆解中心的利润空间就另当别论，因此有人说废旧摩托车拆解的利润空间大的说法是合理的，有证据证明的。大家对于废旧摩托车拆解方面知识了解吗？欢迎都来点赞与评论，说出你的个人观点，分享你的看法，在评论区与大家共同探讨这一问题，从中增长一些废旧金属回收方面的基本知识。
拆解报废摩托车点