我认为中级车就应该有一个中级车的样子，真买个1.4T的中级车还不如买个配置稍微高点的紧凑级别轿车呢，我的裸车购车预算是20万以内，动力要求是2.0T发动机。刚开始最先看的上汽通用的雪佛兰迈锐宝xl，这款车优惠完之后，价格是很诱人，看外观也挺有运动范儿。但这款车可远观而不可近玩焉，一仔细端详就露馅了，三大件出色，但做工实在对不起级别，甚至感觉卖这价都有点高了，再加上家里人都不太喜欢雪佛兰的标志，于是就放弃了。
大众迈腾是这个级别最规矩板正的选择，我对这款车没有太大的好感，但也不抱任何偏见，但父母已经有一辆途观，媳妇现在开的也是高尔夫，所以总想换换胃口，不要大众车。1.5T的雅阁确实让我对排量有了重新的认识，简单试驾了一下，发现1.5t的雅阁和330版本的迈腾动力表现差不多，难怪大家说买本田的车都是买发动机送车呢，但总感觉这个发动机过于激进，在细节上还不是特别成熟，目前雅阁已经召回多次，基于后期稳定性和可靠性考虑，没敢入手雅阁。
此时搭载2.0T发动机的中级车已经寥寥无几，这时我才开始关注2.0T的天籁，这款发动机是真的强，可变压缩比技术也很高大上，动力输出表现媲美380的大众发动机，价格比330版本的迈腾价格还要便宜。整体级别质感上比迈锐宝xl强很多，和本田雅阁差不多，暂时也没有什么负面消息，于是最终入手了2.0t的天籁。
下面简单分享一下我的提车价格吧，给近期打算购车的小伙伴参考。我买的是天籁2.0T低配车型智领版，官方指导价为21.68万，全款购车实际优惠了2.8万，裸车价18.88万。购置税花了16,708元，保险花了7398元，上牌费用强制店内1200元。全款总落地价共计214,106元。送了10桶机油，其他什么也没送。
全新天籁的舒适度还是相当到位的，座椅软硬适中，坐上去很舒服，前排中央的扶手箱空间非常大，放点零碎的小东西很方便。外观比老款车型进步很大，相当具有运动气息，越来越是年轻人的菜了。2.0t的动力相当充沛，而且没有小排量涡轮增压发动机的那种迟滞感，再匹配上CVT变速箱，动力输出相当顺滑。更难得的是保证动力的同时，油耗还非常经济。本人几乎纯三线小城市市区代步，目前表显平均油耗仅为8.6升，相当出彩。
这款车的主要缺点就是内饰的做工和质感比较差，而且新车皮质的味道太大。外观方面全新天籁和雅阁，凯美瑞可以说平起平坐，但内饰感觉豪华感营造上要低半个级别，中控的小屏幕比较Low，整个内饰设计上也没有特别出彩的地方。
再就是2.0t低配车型配置比较低，虽然价格比较给力，但是比较基础的配置也没有配全，大灯还是卤素的，相当丢面子，轮毂也不好看，一看就是低配车型，脚刹目前也很不适应。另外最近这几年兴起的那一套主动安全配置，在天籁最低配车型上也没有配备，想要这些东西，必须要买次低配才可以，好吧，说到底还是自己缺钱。
以上内容就是2.0T天籁车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你认为2.0T的天籁值不值得购买？