大家都认为合资车更可靠，更耐用，国产车的毛病更多，故障率更高。而且国产车生锈是比较普遍的现象，那大家来看看这一台十年的国产车怎么样？
这是一台2011年生产，2012年上牌的荣威750。到现在行驶了九万多公里。这个里程可能并不长，但是对于三四线城市的朋友，也算是一个正常的用车强度。修车肯定是修过的。换过两个玻璃升窗器。目前副驾驶气囊是报警灯亮起的状态。除了这些之外，其他的方面没有修过。而且目前动力表现非常不错，质感也很优秀。并没有很多的异响和杂音。当然这个车放在十年之前，他的售价在15万左右。也算是国产车里边儿售价比较高的，并且是直接跟合资品牌去竞争的撤销。上汽集团有上汽大众，上汽通用的基础，而且融为品牌是收购的英国罗浮。这个发动机就是英国罗夫使用的卡瓦奇发动机。变速箱是使用的日本爱信五at变速箱，放到现在，这个变速箱肯定是比较落后了，但是它的耐用性还是没有问题的。当然这仅代表这一台车的使用情况，如果有其他的荣威车主或者其他国产品牌车主朋友们，也欢迎大家聊一聊十年，用车状况怎么样？是真的比合资的故障率更高，可靠性更差吗？