《我有车》原创评车视频：我有车，你有矿吗？买辆满配的保时捷卡宴Turbo，得花多少钱？
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保时捷带Turbo那肯定不一般，所以卡宴Turbo比普通卡宴贵了一倍，光裸车就184万。这个月光蓝金属漆不加钱，胭脂红、哑灰加2万9400，你再来个定制车漆10万8800，一辆朗逸，喷车上了！
保时捷动态大灯1万8900，铝合金加油盖1600元，深色尾灯1万0300，亮黑后雨刷3400元，带声浪开关的亮黑尾喉3万5100。黑色行李架得配黑光包，加1万，碳纤维套件和碳纤耳朵10万7200，亮黑门把手2900元，迎宾灯+氛围灯8500元，车门拉花6400元，还没完！
卡宴Turbo标配21寸轮圈，换个样式3万3200，升级22寸的加4万5700。自适应空气悬架这车已经有了，刹车盘还带陶瓷涂层（PSCB），给的是前10、后4活塞卡钳，换成亮黑的陶瓷刹车（PCCB）8万3800。
保时捷最牛逼的就是底盘，所以这几样啊必选！动态底盘控制PDCC，灵魂，4万0400；后桥扭矩分配+电控差速锁（PTV）1万8400；你再配个后轮主动转向2万5300，这操控，完美！外面这一圈加了50多万，一辆XC90搁这了，你以为这就完了？走，上车看看！
这车里最能彰显豪华感的啊就是真皮，保时捷太明白了，必须让你把钱花到位！你像拼色缝线真皮包7万7600，拼色真皮内饰条2万9900，还有车顶把手、中控把手、出风口饰条、座椅底座这些啊，都能改真皮，那就是1万2900+1万5800+2万7700+2万5700，光这点真皮就19万了（189600元）。
扶手箱压个花3800元，档把压花1万0100，碳纤维方向盘良心价5400元，白色中置仪表4300元，可加热前风挡5900元，彩色安全带6000元，儿童座椅锚点2200元，烟灰缸700元，行李网4700元，还有个碳纤文件包最魔性，1万1900，还没完！
带“亚秒级”小钟表的Sport Chrono组件，灵魂，2万6200，能提升130马力的20秒超增压模式，我觉得超值！7万8700的豪华套包也是必选！有抬头显示、全景影像、电吸门、无钥匙进入、前排座椅通风按摩这些。
1455W的大柏林真香，5万6700，无线充电7200元，碳纤门槛1万4000，后排娱乐屏3万6100，隐私玻璃1万5100。你以为这就完了？驾驶辅助你得选吧，有盲点监测、车道保持、主动刹车、自适应巡航，还有夜视，那就是9600元+3万4700+2万7300。
车里55万外面52万，满配107万，连上车价290万，裸车！你猜对了吗？但这车啊没那么贵，算上选配211万。给你们听听这点火动静……
卡宴Turbo用的是兰博基尼Urus同款的4.0T V8动力，把数据调小了，最大550马力扭矩770牛·米，虽然比Urus少了100马力，但保时捷有Sport Chrono超增压模式啊，激活以后马力直接冲到680，不过只有20秒，那也够你崩了！
把驾驶模式和排气声浪调到Sport+、关闭ESP，可以激活弹射起步，实测破百4秒07，你要觉得快就点赞，不服的，评论区见！刹停40米不太理想，可能选了陶瓷刹车会好点。这车选了后桥差速锁和后轮主动转向，没选保时捷动态底盘PDCC，但开起来已经是非常非常非常的，舒爽了！
正常开啊不会像奥迪RS Q8或者AMG那么硬那么颠，自适应空气悬架的舒适度啊跟X5很接近，但方向盘手感和指向的精准度，那绝对是顶尖的，操控性啊，X5确实还差了那么一丢丢。
我之前发的X5视频里有网友留言，说卡宴没X5好开，我觉得可能是您选配没到位，你像PDCC（动态底盘控制）、PTV（后桥扭矩分配+电控差速锁）、PASM（自适应空气悬架）这些啊，那都是底盘灵魂，不选也就是个Q7进阶版……
《我有车》总结：你还可以考虑一下刚上市的卡宴Turbo GT，裸车240多万（243.8万），跑纽北7分38秒925，比奥迪RS Q8快了3秒多，我就问，还有谁？！点赞关注《我有车》，我们只说干货！