文丨冬树童 C
首任车主享终身质保、终身道路救援、终身数据流量，PHEV首任车主加享终身电池质保，领克06正式上市，新车共推出燃油版、MHEV轻度混合动力版、PHEV插电混合动力版三款动力版本共五款车型，指导售价区间为11.86-15.86万元。
作为领克家族第四款SUV，也是家族最便宜、最小的一辆SUV，领克06如此低的定价确实够"任性"。要知道，上一款SUV领克05的定价可是17.58-23.58万元。
不同于领克其它车型所使用的CMA平台，领克06采用的是BMA平台打造，并且领克品牌根据更高的标准和要求，对BMA基础模块架构进行了升级进化，打造出了全新的BMA evo基础模块架构。因此，严格来说，领克06是基于BMA evo基础模块架构打造的新都市机能SUV。
从设计上来看，虽然叫都市机能SUV，但整体风格还是领克味。另外，领克06在很多细节方面加入了自己对都市机能的思考，比如前格栅融入曲线设计、机械燕尾能量晶体尾灯。
值得注意的是，领克06还首次采用了"Z字型运动腰线"，像蓄势待发的机甲战士，而Z字型腰线上方的棱面机甲C柱也同样耀眼，由线条切割划分出的几何块面，极具机能美感，这也是都市机能最大的标识。
领克06，是领克家族尺寸最小的SUV，其长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm，在主流同级德系、日系竞品当中不占劣势，比如和丰田CHR、大众途铠相比，领克06在宽度和高度上都占有一定优势。
首发City Captain智能驾驶辅助系统，配智能互联系统领克06虽然是领克家族继领克03（指导售价：11.38-24.88万元）第二便宜的车型，但是在配置方面仍然有过人的优势，特别是在智能和安全方面。
就比如在智能驾驶辅助系统方面，领克06首发搭载了City Captain智能驾驶辅助系统，全车配备4颗环视摄像头以及12颗超声波雷达，实现了包括PA智能领航辅助系统、RCW后方碰撞预警系统、RPA全自动泊车等21项功能，整车达到L2.5级自动驾驶水平。
另外，领克06搭载智能互联系统，集成智能交互、智能出行、智能生活三大类科技辅助，通过"三指飞屏"、远程车辆控制、车分享等便捷功能，创造越级舒享体验。
安全新标杆，连方向盘材质都是抗菌材料你以为领克06的安全就是此前公开的"翻滚实验"吗？
并不是。
从被动安全配置来看，领克做到了不以气囊作为高低配区分的配置，全系标配主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘，即便是11.86万的低配车型也是如此。
在车身结构方面，领克06采用的是笼式高强度五星车身，其中高强度钢材占比达到69.4%，最高强度达到1600Mpa，全年在C-IASI拿到三项优秀的丰田奕泽最高强度刚才也只是在1500Mpa以上。关键是领克06还在车身前端两侧设置了双吸能盒部件，可在碰撞中增加吸能效果，更好的保护驾驶舱乘员。
另外，领克06还"首发"森林五重空气智能净化系统，也是领克品牌"首配"抗菌方向盘的车型。在安全方面，领克06在同级车型中绝对是实力选手。
全系1.5T包含三种动力，顶配车型还能上绿牌在动力方面，领克06全系配备1.5T车型，但有意思的是，全系五款车型推出了燃油、MHEV轻混、PHEV插混，其中MHEV最高扭矩可以达到300N·m，综合功率高达140kW，百公里加速达到8.0s，全系也只有一款车型时轻混，选择不多，但配置足够丰富。
而插电混动车型，电池电量为11.3kWh，满电情况下纯电续航里程55km， 充电系统支持6.6kW大功率充电桩快速充电，最快不到2小时即可充满。插电混动全系只有一款车型，也就是顶配，也是领克06唯一能享受政府补贴、且能上绿牌的车型。
写到最后：刚刚过去的8月，领克汽车销量达17098辆，环比增长约11.5%，同比增长约56%，连续五个月实现双增长，创历史最高月销量表现。2020年1-8月领克累计销量87192辆，同比增长约15.5%，展现出强劲的市场竞争实力。
有人说，领克06售价都搞到11万了，是不是与其高端定位相违背？在笔者看来，这不是违背，而是将高端平民化，中国人的高端品牌一定要让更多中国人享受到。而领克06的到来，则意味着领克也要正式加入小型SUV的竞争当中，车型不多但动力选择丰富，加之配置给得足够有诚意和较大的空间，领克06有可能会成为下一阶段领克的销量增长点。
最后还有一个彩蛋：领克04也正式公布官图了。
没错，领克04就是一款电动滑板，甚至可以放到01、02、03、05、06的后备箱中。