直入正题，今天朋友要买台进口宝马320i，2010年6月上牌，至今8年车龄行驶了16万公里，新车指导价37万左右，买家要价11万元，但看到“真实”车况后朋友真没敢买。
这款老宝马E90，算得上是宝马品牌最有信仰的车型了！朋友也是手头刚好有10万出头，就想全部用来圆梦....
废话不多说，直接抬起底盘让大家看看朋友是如何“梦想破灭”的....
车辆的左前、左后减震器都已经出现漏油，最尴尬的是减震器一般都是换一对，相当于车辆的四根减震器都得更换。
车辆的油底壳不仅有过拆卸的痕迹（二次封胶），并且现阶段还在大面积的漏油，所以朋友要买了还得修！
除此之外，车辆底盘还有大量分不出来的漏油位置，因为各种部件都已经被油液包裹严实了，所以只能是先清洗干净，等过几天再找是哪里漏油的。
而从发动机舱内，也只能发现是进排气凸轮轴电子阀出现了漏油，其余的漏油位置根本没办法推断。
面对这样一台“惨不忍睹”的宝马320i，朋友肯定是不敢买了！但我之前就跟他说过，只要是老德系几乎都难逃漏油的厄运，只能是稍稍加点预算买台年头稍近的，可能整体车况还能接受。
面对这样的宝马320i，有啥想说的？
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