Hello~兄弟检车小编又来啦！今天小编要给大家讲述的是这样一件事情，十月份是一场秋雨一场寒的季节，尤其是在北方更是秋意浓浓，小编也甚是怀念。在秋雨中继续坚持公司专业、客观、中立的精神继续前进，在杭州刚检测完一辆百万的玛莎拉蒂，正准备回北京歇班了，说实话小编在南方这种湿冷的天气真的非常不适应，出差在外，忙东忙西的总是腰酸背痛，正准备讨论着是回北京还是南京歇班呢，再一次的订单来到，让痛与快乐同时进行着......
又给我派了一个什么样的订单呢？打开一看，温州道奇酷威，温州离杭州不算远，查看订单之后就和客户取得联系，得知客户在事业上面颇有成就，有自己的一家公司，车子家里已经有一辆5系宝马，平时工作代步完全够用，但是用来家用空间又略显不足，平时媳妇开车出门也不太方便，毕竟家里有两个小孩子呀，于是就考虑买一辆空间大又舒适的SUV，在网上看来看去，看中了这款道奇酷威，卖家报价15万多，2013年的车子价格不算高也存在砍价的机会，客户也很心动，但是有不懂车子就在网上找到了我们“兄弟检车”，随后订单就由客服发到了小编手上，下边小编就给大家介绍一下今天我们所要检测的主角：
车辆型号：2013款 道奇酷威 2.4L 两驱尊尚版
出厂日期：2013年4月
新车指导价：32万左右
表显里程数：3.1万KM
大家先来看看客户之前发给小编的此车外型，看上去是不是和卖家口中所说的精品车况很相符？但是外观并不能说明一切，事实还得以真实检测为准。
这辆车小编最深的印象就是道奇酷威的刚正外形和典型的美式肌肉，充满的全是肌肉线条，喜欢肌肉车的人一定会爱上这股子“劲儿”。酷威经典的“厚重”前脸造型，似乎在向大家暗示道奇车型皮实耐用的品质。小编到达目的地见到了车子后，话不多少，按照老规矩，第一步还是先检查漆面。
在经过一整圈的漆面检测判断来看，此车只有机盖处有喷漆的痕迹，其他地方漆面数值很正常，对于一辆经历过风风雨雨的二手车来讲，表面有些伤病很正常，我们也能理解，但作为检测师是不能有丝毫马虎的，车子有没有问题需要经过完整的检测流程才能下结论。
外观检测的时候我们发现这里的问题，前杠是有拆卸过的，依据就是我们看出前杠与翼子板之间有明显的色差，看来修复是调漆的师傅没有做到位，下来我们再去看看发动机舱内的情况，
按照我之前的检测方法还有给大家展现发动机机舱的风格最开始都是机盖固定螺丝，今天亦是如此，我们发现此处机盖的螺丝上的漆是后喷上去的，结合前面前杠的色差，车况疑点重重，小编接下来的检测要更加细心了。
刹车油含水量较高，这种情况容易导致刹车时发生气堵，造成制动时刹车偏软，制动不灵敏现象。长此发展下去，严重的情况下甚至会导致刹车失效的严重后果（制动时刹车盘温度较高，可能将刹车油液中所含的水分蒸发，导致制动系统中刹车油减少，严重影响制动效果）刹车油更换费用大约在500元左右，助力油一切正常，助力油一切正常，助力油在转向助力系统中主要起传递助力和缓冲的作用。机舱内除了发现机盖螺丝后喷漆之外，其他地方并无异常。
外观漆面和机舱检查完毕后，我们主要发现外观件的喷漆和刹车油含水量高的问题，及时更换刹车油就好了。下面我们再去看驾驶舱内饰是否能发现其他问题存在？
驾驶舱整体看起来还可以，虽然座椅有轻微的褶皱，但是整体上看起来还是比较干净整洁、方向盘把套也不油腻，功能键无破损，我们继续从细处观察。
驾驶舱内功能键检查完毕后，小编开始排除泡水痕迹，小编的第一步就是检查方向管柱，可真是不查不知道，一查吓一跳啊，如上图中所示，方向管柱、以及其附近的螺丝、金属部件全部大面积生锈，这些都是典型的水淹车特点呀。
镜头拉近后的锈迹斑斑的方向管柱，因为水淹后座椅下方会留下许多难以处理的痕迹，这些都是在提防泡水车的一些佐证，值得留意，下来我们继续检查，
座椅螺丝存在拆卸痕迹，一定是水淹后将座椅拆下进行清洁风干留下的，因为车子泡水后做修复需要拆卸座椅，这样往往会留下一些蛛丝马迹。
更加明显的是座椅螺丝拆卸痕迹，以及金属部件的锈迹，水淹后车内个边角处、座椅下方等都会留下泥沙或者生锈痕迹的，修复时很难将这些痕迹一一清除。
后排座椅缝隙生锈严重并伴有泥沙。检测到这里小编已经十分确定该车水淹的事实。下一步我们进行OBD电脑检测。
电脑检测也出现了较多的故障码，问题也很令人头痛，小编只能将客户请到一边，将车况一一告诉了他，总的来说此车检测到目前发现：漆面外观良好，外观覆盖件上无钣金痕迹，唯一的缺点也是最严重的就是该车有水淹痕迹，
且根据方向管柱上的锈迹判断，涉水水深度已接触到仪表台下方。
这是一张把车辆的座椅以及地胶全部拆光之后的一张图片，大家可以看明白，周围两侧分布很多车辆的线路，尤其豪华型的车子底部的线路更是很多。如果一旦底部进水，产生再多的故障码也不足为奇。内饰结果都让我们今天这位客户的心情变得糟透了，下来我们就去路试看看路试会给我们带来什么结果，
开出了车库，车主找了一条比较好走的道路，本来是想给我和买家来一个漂亮的展现，想给我们试一试此车的动力性，就是你想要的。刚开始确实不错，提速、减速什么的都没有问题，但是在返回的路上遇到了最尴尬的事情，这车子感冒了！一路咳咳.....的到最后灭火了，估计是电路原因。让卖家瞬间脸上都绿了，客户也是极其的不高兴，但是买家毕竟不懂车，卖家竟然要忽悠着说不是什么大问题，要去修理厂看看......
在等待救援车到来的这段时间里，客户与卖家产生了大致这样的对话，
客户：这车看起来毛病不少呀，你看还没跑多远就开始抛锚了
卖家：这车放的时间长了，估计是油路出了点问题，回头处理一下就没问题啦
小编听到这里心里默默的在画圈圈.......
客户：行吧，你回头把车子弄好了我们再过来看，今天还有点事要处理一下，你这个车也值这个价儿，弄好了改天再联系吧.......
卖家：好嘞......
小编听到这里又在心里默默的画圈圈.....
客户跟卖家聊完后便与小编匆匆的打车离去，来检测时客户就给小编说过他好不容易才托朋友找到了这辆酷威，颜色款型他老婆都特别喜欢，现在检测出这是辆水淹车，也挺遗憾的，不过客户心里也清楚这样的泡水车碰不到，毕竟车子买来后要载着一家老小的安全，这是绝对是不容开半分玩笑的。
根据今天检测的车况，现在来给车辆做一个估价：
这是鉴别出此车为泡水后的市场估价，虽说存在安全隐患，但是市场价值还是存在哪里的。其实泡水车除了电子故障之外，最怕的就是变泡水导致的变速箱故障，如果泡水严重又没有及时清理维修，后果简直不堪设想。轻者打滑、闯档，重者变速箱报废。泡水后的变速箱如果未及时维修换件，变速箱内部金属部件如离合器等腐蚀生锈，铁锈随油路流动，严重的时候会堵塞油路或阀体、散热器等，继续下去变速箱就容易烧了。因为泡水氧化腐蚀机体是需要一定时间的，所以如果泡水后及时进行合理维修处理还是能解决这个问题的（另一方面也说明这些问题在泡水后还是有一定潜伏期的，不得不引起我们的注意）
对于今天这样的水泡车，最怕的就是水泡后的后遗症，电子故障、发动机、变速箱生锈等等，如果说涉水后处理及时得当，并且修复后正常行驶了一年半年没有出现问题，证明了修复处理结果良好没有后遗症，这种情况下还是可以购买的。
但是在本来消费者就反感的二手车交易市场中，谁愿意去承担这样的风险呢？一般确定是涉水了消费者都基本选择放弃，除非价格极低的情况下才会有人愿意承担这样的风险。
下面是市场上同款车型的市场表现;
对比着市场上的同款型号的车源看报价，此车卖家价格确实是低，给足了人一个诱惑力，小编都有些心动了，但是老话说回来便宜没好货，好货不便宜这个道理是永不变的，希望今天的分享能给大家带来一点学习。
好了我们的今天分享到此结束，同时小编在此也想给各位说一下，不管你买二手车还是什么车，路试和底盘是永远不可缺少的一部分。最重要的一点就是希望大家不管买什么车，千万不要被华丽的外表所欺骗。所以希望大家一定要看好了再下手。如果您没有把握就千万不要被卖家的三言两语骗取交定金。我们今天的分享也到这了。
今天话有点多，话多容易遭大家喷！小编是修理工出身，并不是什么牛人。没有什么文化，只会给大家分享干货。如果大家需要小编帮助大家解除疑惑，解除疑虑，随时欢迎大家来提问，知无不言，言无不尽！
鲁迅说《三国演义》“状诸葛亮之智而近于妖”妖者异于常人。我相信车也是一样的，希望大家能到小编的分享中学习到一点知识。
→→→→→→只分享二手车鉴定技术、干货。让你买二手车再也不怕被坑。