无论是国产的还是进口的，每一辆汽车都配有汽车音响。虽然许多车主对自己的汽车音响的声音好坏不太在意，但还是有不少喜欢在行车路上听音乐的朋友试图改装汽车音响，他们希望在自己的汽车里能听到完美动听的音响效果。这不仅增加了驾驶过程中的乐趣，而且还体现出车主的音响品位和文化修养。
风神车主万先生，是一位很享受生活的绅士，闲暇时间，经常跟家人一起开车出去旅游，一个长途跑下来，筋疲力尽。他说：“开车的时候，最能解乏的就是一边开车，一边听音乐，这样不容易疲劳，原车音响效果不行，声音模糊，一点低音效果都没有，我都不想听了，开车容易打瞌睡，太危险了，一定要把音响改一下”。 通过身边改过音响的朋友推荐得知武汉80音响沈总，到店喝茶聊天沟通充分认可其专业水平，以及根据自身对音质的要求，试音室试听对比最终，沈总量身定制一套音响升级方案，下面一起欣赏下改装过程吧。
音响器材配置
主 机：原车导航
处理器：8音度X1S
前声场：法国劲浪165AS3三分频
后声场：法国劲浪RSE165二分频
功 放：美国雷神100.4
低音炮：美国K牌Comp R
隔 音：GT旅行者舒适降噪
门板隔音施工
门板主要；是因为车在高速行驶时风的压力超过车门的密封抗阻力而形成的风噪、路噪；高速行驶时产生的噪音，主要通过；四门密封间隙，包括钣金产生和传递，产生共鸣噪，加强密封阻力是最直接的解决方案，在门板进行隔音减振，深度密封，不但能高效仰制车门震动，阻隔外界风噪，还能改善音响声场环境、提升音色音质。
劲浪中低音单元原装位无损安装，专用喇叭垫圈，防水罩，无氧纯铜专业级喇叭线......这些耗材不容小视，都直接音响喇叭最终的音质表现。
后门高音门板上开孔固定，劲浪高音喇叭小巧漂亮，固定在门板上丝毫没有影响美观
相比两分频套装，三分频多了中音单元，因此减少了高音单元的低频段和低音单元的高频段的“工作量”，使各频段的声音更自然真实。整体衔接上更能起到“承上启下”的作用，具有先天的结构优势……
【为什么要作 A柱倒膜】
对音场的三围都有好处。音场的三围即是高度、深度和宽度。A柱倒模后尤其对高度和深度最明显。
功放和处理器安装在座椅下，不影响座椅移动，同时节省了车内空间，
低音炮后备箱安装，防护罩保护低音喇叭
音响测评
完成整套器材安装之后，改装技师进行最后调音之后，邀请车主上车进行试听。较之原车音响效果，升级后的音响效果高音甜美清脆，音量很大的时候也不刺耳，中音沉稳醇厚，诠释出了音乐当中所要表达的情感，低音下潜足够深，大动态的时候一声声锤向心口，十分震撼。对这样的改装效果，车主表示十分满意，后期情况允许下会考虑加装功放，做主动三分频让整套音响发挥得更加出色。
喜欢就关注我们吧