说起丰田的经典车型，其实还是比较多的。但有一款车型绝对绕不过去，那就是丰田的汉兰达。现在的丰田汉兰达在终端市场依然处于一车难求的状态，混动版本更加省油，但是价格也更贵了。目前又有一款全新汉兰达已经得到了曝光，这款车型搭载的是2.0T的发动机，有人觉得汉兰达又走回了老路。
事实上并非如此，虽然搭载的是2.0T的动力系统，但是数据有了明显提升，2.0T的发动机最大功率高达248马力。传动部分匹配的是六挡手自一体的变速箱，我们可以看作是老款汉兰达的升级版本。
从外观设计上来看，全新汉兰达的整体造型和混动版本比较类似，还好没有使用上老套的老款设计。我们再来回顾一下，T字造型的进气中网有着不错的运动感，丰田车标两侧延伸出的镀铬饰条有一种飞天翅膀的造型视觉感。新车的大灯确实很犀利，采用了鹰眼造型的设计，并且内部呈现出的是三眼灯珠造型。
从车型侧面来看，轮毂的造型相当密集，并且采用了熏黑设计，还拥有贴合式的车顶行李架。
全新汉兰达的尾部最明显突出的就是三角造型的尖锐尾灯设计，车尾线条也呈现出了梯字造型的风格。仔细看全新汉兰达的混动车标，已经被替换成了银色车标设计，所以必定是动力系统调整了。此外，反光板呈现出的是外八字造型，整个尾部的轮廓层次感比较明显。
新车的内饰风格也做出了一些升级，但是升级并不明显，拥有不规则造型的悬浮中控台，和丰田的埃尔法车型比较的类似，还拥有三幅多功能的方向盘以及皮质座椅，中央通道依然比较厚实。新车的内饰豪华感依然不足，主要想体现的还是实用。
全新汉兰达的内部空间看起来依然是比较宽敞的，这也是汉兰达一直以来的优势所在。
至于价格，我觉得这款新车会比混动版本的价格下降3万元左右。所以结合现款汉兰达25.88万元的起售价格，所以未来全新汉兰达正式上市，新车的价格大概率会调整至22.88万元。其实这款新车推出对于汉兰达本身来说，真正用意是解决混动引擎数量不足，如果换上2.0T的发动机，那么汉兰达的产能将会得到进一步释放。